если на хорошо нагретом двигателе мощность падает то вполне. ещё есть дедовский способ снять головку и ширкнуть по краю цилиндра напильником ,,если лекго стирается (как алюминий ) то перегрет .
все что ты можешь проверить не разбирая мотор это не прорывают ли газы из цилиндра в систему охлаждение (если в радиаторе булькает-почти наверняка перегрев) . Все остальное только при вскрытии
Ну был к примеру перегрет, и что? ))
Ну я знаю авто (притом русское) которое тоже перегревали, и что? бегает себе и никому не мешает и ничего у него не булькает и не пыхтит и мотор заводится с пол тычка короче всё нормально с мотором, я думаю у большинства машин мотор кипел и ещё как, просто об этом мало кто говорить. Там ещё зависит как перегрелся. А узнать точно и то не 100% можно только при разборке двигателя. На нем честно говоря даже не видно что он перегревался и что охлаждающая жидкость вся вытекла с порвавшейся трубки и водитель без жидкости проехал хз сколько. КОНЕЧНО НЕ ХОЧЕТСЯ ТАКУЮ БРАТЬ НО НЕ ВСЕ ОБ ЭТОМ СКАЖУТ ПОВЕРЬ!! ! если только там явно это видно то он скажет что да там чуток перегрелся ну ничено он в отличном состоянии бегает ещё как (главное как нить да продать примерна за те деньги что хочешь с него получить).