Смотря в какой сезон. Зимой карбюратор экономичнее инжектора так как его можно поджать а так конечно лучше инжектор
Зато карб можно от дров запитать
третий конечно!
инжектор
как настроить.. .
и потом.. . для инжектора доступны много разных прошивок.
от очень экономичных до довольно мощных.
разница в расходе бензина может достигать в 20%
Для того и создавался инжектор с электронным блоком управления, чтобы по показаниям многочисленных датчиков готовить практически идеальный состав топливо-воздушной смеси для каждого режима работы двигателя. Карбюратор так настроить - физически нереально. Его можно подстроить только для некоторого, довольно узкого диапазона работы двигателя. Во всех остальных режимах - у карбюратора будет далеко не идеальный состав смеси и, следовательно, перерасход горючего в сравнении с инжектором.
инжектор
Конечно инжектор. Карба ведром хлещет