на другую машину
На ржавчину кузова, ну и вобщем на сост. авто.
Девятина на продажу в 90% случаев идет после переборки движка. Перегрев, обрыв ГРМ.
Это лотерея.
Так что думай крепко.
Проверьте дно - не гнилое ли? Движок, ходовка само собой тоже. Всё зависит от предыдущего владельца.
состояние кузова особенно передние стаканы
На собственную вменяемость
1) это ВАЗ!! !
2) (если не передумали) надо что бы не было ржавчины и жучков по кузову, что бы она не была сварена из двух частей (после серьезной аварии)
3)Двигатель! Разгоняемся например на второй передачи до высоких оборотов и включаем вторую передачу, и отпускаем сцепление если идет дым столбом с глушителя значит двиг ушатаный и жрет масло.
4)Коробка! Переключения должны быть четкие и не должны вылетать передачи.
5) Ну и конечно на документы. Машина должны быть чистая в документальном плане. То есть не в угоне.
обрати внимание что это тазик !! а выбери иномарку !!
переднюю рамку, левый передний ланжерон, панель чтоб не отпала, задние стаКаны, хлопушку, пороги под задними дверями, на приборку, а на движке компрессию померяй обезательно! ниже 10 это шляпа движке, а если нет бабла на ремонт вечный то не пОкупай это говнище
сколько сука умных оленей наверно еслибы сумма позволяла он бы купил иномарку дибильные ответы вечно всем даете. кузов кузов пусть кузовщик посмотрит хер вы после хорошего кузовщика косяки найдете кузов (стаканы лонжероны телевизор и тд. движок остальное самому можно посмотреть коробку а остальное нае... ся может когда угодно все это мелочи. смотря на какую сумму покупать за 50 хлам за 100т норм.
не бери карбюратиорную, только инжектор