⇢ НТ
Надежда Ткачева
СК
Софья Каширская
велотуризм на двухподвесе тот еще изврат. Наличие амортизационной вилки делает езду по грунту более комфортоной. Но по твердому покрытию лучше ехать на ригиде, накат лучше. Для туризма в идеале иметь амортизационную вилку с возможностью блокировки.
ВН
Виктор Нащинский
Для велотуризма амортизаторы не нужны, или должны быть очень жёсткие.
ВФ
Вячеслав Фокин
этот не минус, а плюс. чем меньше лишних узлов, тем меньше вероятность поломки.
Похожие вопросы