от того, что в аккуме соляная кислота. так происходит окисление металла. видимо аккум подтекает. надо протянуть заглушки для долива электролита (если есть) и осотреть на предмет разгерметизации корпуса
а запаха в салоне нет ни какого?
акб скорее всего течет
Кислота
Перезаряд. ломанные клемы. отсутствие фетровых прокладок. почистить. смазать
пары кислоты.
не обязательно корпус акб подтекает.
просто акб всегда "дышит".
альтернатива - гелиевые акб. там такого "г. овна" не бывает.
http://mashintop.ru/articles.php?id=434
потому что в АКБ неконцентрированая соляная кислота. Но, если он исправен, она не вытекает - ищи трещины на корпусе
В хороших АКБ предусмотрено вентиляционное отверстие. В верхней части торцевой стороны. В него вствляется трубочка, типа капельницы, через переходник, и выводится вниз. Причина излишнего "дыхания" АКБ - перезаряд.
От не герметичности корпуса аккум батареи. Этот налёт называется ползущие соли.