Дилер говорит, что менять масло каждые 15 тыс. км или каждый год, что наступит раньше. Год уже подходит, а до 30 тыс. км. мне еще ездить 9 тыс. км.
Можно ли не менять масло? И что будет если не менять? Зачем нужен годовой срок для замены масла?
Это будет ТО-2!
Маслице меняется обычно по пробегу....
дилер не врет.
масло теряет свои свойства.
можешь не менять, но гарантии тебе не видать, а с двиглом как повезет. может продать успеешь.
Америкосы вообще не меняют :-)). Это, так сказать на ваше усмотрение, ничего "глобального" не будет, если вы его и не поменяете в этом году. По пробегу смотри. Дилер заинтересован в частой замене: -)).
Да вообще 30тысяч для смены масла, какое бы оно не было - это супер дофига. А сезонная смена обязательна, так как старое масло, тем более прошедшее 21т. км. уже не имеет никаких свойств в оптимальном варианте, а значит не будет способно поддаваться изменению температурных перепадов, которые очень заметны и происходят именно в осенне-зимний период. Диллеру по всей видимости по барабану на Ваш автомобиль, скорее сломаетесь - быстрее попадете на дорогостоящий ремонт с такой "частой" заменой масла. По результатам НИИ смазывающих материалов моторные масла, в любом их виде и с любыми характеристиками, теряют свои свойства уже после 8000км для минеральных масел и 10-12т/км для синтетических. , особенно в крупных городах, где эксплуатация автомобилей приравненна к тяжелым условиям из-за пробок и холостой работы мотора. По пробегу то 21т. км. , а по моточасам сколько? Масло то работает в обоих случаях.
Я ездию часто на больших оборотах, поэтому масло меняю от 7 до 10 тыщах пробега, лучше поменяй и не будет проблем с гарантией
До морозов можно не менять пока еще. Потом лучше заменить. Я бы не каждые 15 тыс менял, а каждые 10. Тк по моим ощущениям масло уже после 10 тыс км теряет свои свойство в городе и его пробках.
Минералка в полусинтетике окисляется буквально за 3-5 месяцев, в зависимости от сезона. Поэтому менять его нужно хотя бы раз в год, даже если вообще не ездил.
⇢