Жди теперь когда оттает... загони в теплый бокс
Да нихрена при 0 градусов там не замерзло. Ну может на поверхности корочка льда. Если срочно ехать - полей движок горячей водой в районе помпа да и заводи.
Отогреть движок тепловой пушкой, завести, прогреть, слить воду и залить тосол
Отогрревать прогревать залить антифриз, если конечно, не разморозило ДВС радиатор
ремень с помпы скинь, заведи минут на пять, помпа оттает, ставь ремень и езжай куда хочешь.
Зима подкралась незаметно.. . Уже было сказано, что при нуле нихрена хероваго не случается. . При такой темперетуре получается не вода жидкая, а кашка с кристалами льда.. . Если привод помпы можно прокручивать, то и запускай и прогревай. . После прогрева всё осмотреть на предметы течей и если повезло и ничего не случилось сливай воду и лей шо надо. А если жаба душит чистого тосола лить, разведи пополам - это примерно до минус 20 можно жить...
Сливай что сольется и кипяток заливай. Потом все слить и тосол залить.
Ко всему написанному, сразу замени помпу! Всё равно через неделю потечёт.
Проверить помпу-не прихвачена ли.. если нет-заводить, прогреть и слить воду..
тащить в тепло-чтоб оотаяла. там же двигатель снимут если разморозили. и радиатор.
отогревать, сливать и менять воду на тосол
жди пока оттает. потом слей воду и залей антифриз.
Снимай бачок, тащи домой.)))
Прикидывать стоимость нового блока. Думаю, вам на будущее пригодится.
На худой конец костерок под двигателем разведи, отогреется заведеш.
жди весны, сама оттает...
при нуле блок насквозь промерзнуть не мог, да и радиатор скорее всего тоже. Заводи смело и езжай сливать воду и заливать тосол.