В чем причина? блин. . Ну понимаешь, аккумулятор состоит из электродов (катодного материала на алюминиевой фольге и анодного материала на медной фольге) , разделенных пропитанными электролитом пористыми сепараторами. Пакет электродов помещен в герметичный корпус, катоды и аноды подсоединены к клеммам-токосъемникам. Корпус имеет предохранительный клапан, сбрасывающий внутреннее давление при аварийных ситуациях и нарушении условий эксплуатации. Переносчиком тока в литий-ионном аккумуляторе является положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решетку других материалов (например, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, например: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMO2) и соли (LiMRON) металлов. По мере того, как ты пользовалась фотоаппаратом, ионы лития возвращались в исходное состояние, при этом создавая электрический ток в электронных цепях фотоаппарата. . По пробуй снова зарядить аккумулятор, что бы убедиться в его исправности.