для чего оставляют зазор между поршнем и цилиндром?

На всякий случай)))

для совершения возвратно-поступательных движений! ! ритмичных..

Щоб не заржавел!)) Ааааа...

Что бы не заклинило как у http://rsnd-kvn.narod.ru/images/sobaki.jpg

физику учи

Чтобы не заклинил.

для зазора между рулём и сидением.

потому что во время работы ДВС как ни странно происходит сгорание топлива. от этого нагреваются и поршня и цилиндры, а так как поршень обычно алюминевый а цилиндр сделан из более твердого металла. поршень нагревается быстрее цилиндра, а по законам физики при нагревании тело расширяется. от сюда вывод: чтобы движок не клинанул необходим зазор между поршнем и цилиндром.