нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте

все верно. и нормы Минтранса расчитываются для транспорьных средств! А не для привязаны к организационно-правовым формам хозяйствования! В этих нормах учтены среднии расходы топлива ао видам машин. (летнии и зимнии). Хотя на практике часто -норма рахода увеличина по сравнению с нормативом! Пример. расход топлива в городе.. больше чем расход топлива ..если машина идет по трассе без припятствий. (расчет я сам неоднократно проверял в временном варианте! . тюе к примеру -1 час езды..

Данные нормы обязательны для автотранспортных предприятий. Для Вас достаточно на их основе утвердить свои нормы.
Согласно официальной позиции Минфина, компании могут списать на расходы стоимость топлива и горюче-смазочных материалов (ГСМ) только в пределах норм*, введенных в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.08 № АМ-23-р. Если же нормы для определенной марки автомобиля Минфином не установлены, нужно использовать техническую документацию или информацию, предоставленную изготовителем автомобиля. Минфин России подтвердил эту позицию в письме от 22.06.10 № 03-03-06/4/61, несмотря на то, что она идет вразрез с судебной практикой.
В новом письме прокомментирована следующая ситуации. Компания приобрела автомобиль. Для этой марки машины чиновники не установили нормы списания ГСМ. Чтобы обосновать введение собственных лимитов (заметим, что они утверждаются приказом руководителя) , компания подала заявку в специализированную научную организацию. Предполагается, что процедура разработки лимитов займет достаточно много времени. Какими нормами следует руководствоваться до тех пор, пока компания не утвердит свои нормативы? В Минфине считают, что в такой ситуации нужно следовать рекомендациям завода-изготовителя транспортного средства.
Но есть и другой подход к решению этого вопроса: учитывать расходы в объеме фактических затрат. Ведь Налоговый кодекс вообще не предусматривает нормирование расходов на покупку ГСМ. Этой позиции придерживаются судьи, в том числе ВАС РФ (см. определение от 14.08.08 № 9586/08). Чтобы списать расходы на топливо, они должны быть обоснованы и документально подтверждены. Эти требования установлены статьей 252 Налогового кодекса. Каких-либо других условий для учета таких расходов в Кодексе нет.
*Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.

Интересно, а как вы будете оправдываться перед контрольно-ревизионным управлением в вашем регионе о превышениии норм расходов списания ГСМ. Если при приобретении авто, такой марки нет в перечне можно норму списания определить коллегиально и приказом руководителя ввести норму списания. При этом норму рекомендуется брать не с потолка, а с рекомендаций завода изготовителя добавив соответствующие коэфициенты Вашего региона, а еще лучше сделать офиц. запрос на завод. Это будет официальным подтверждением.