Инспектор отобрал права за скорость (+67), я в протоколе написал что мне не были показаны результаты замера - что делать

оплатить штраф Это всё-равно, что против ветра. Ничего не докажешь

Ждать суда, так как санкция за данное правонарушение предусматривает лишение права управления.

надо было написать - пдд не нарушал !
и если у них видеокамеры с собой не было, это дело в суде можно легко развалить

На суде тебя слушать не кто не станет. Оплати.

убить Дпсника

иди в отказ. а там уже по обстановке.

не хочещь суеты . плати штраф!!!: (((

Тебе грозит штраф 2-2,5 т. р. либо лишение на 4-6 месяцев п. 4 ст. 12.9 КоАП РФ. Не стоит рисковать в надежде отделаться лишь штрафом. Поэтому обязательно явись в ГИБДД по месту жительства, когда будет разбор твоего дела. Там постарайся договориться что бы назначили штраф, лишить они все равно не могут.. . это делает только суд. Если не хочешь платить штраф, то на разборе в ГИБДД иди в отказ.. . у тебя есть 4 возможных направления:

1. Доказать техническую несостоятельность радара (отсутствие документов, нарушение условий эксплуатации, неприемлемые условия эксплуатации) -
-ИДПС должен по вашему требованию предоставить свидетельство о ПОВЕРКЕ или ГОСПОВЕРКЕ радара. И именно ПОверке, а не ПРОверке! причем это должен быть только оригинал документа. Скажите что ИДПС отказался предъявить вам этот документ, и у вас есть 2 свидетеля подтверждающих это.. . что ставит под сомнение исправность радара и достоверность его показаний.
-на радаре должна стоять пломба (на винте корпуса) являющаяся залогом его корректной работы. Если пломба повреждена, это может быть свидетельством того, что радар вскрывался с целью перенастройки. На радаре так же должны отсутствовать внешние повреждения - обязательное условие для эксплуатации всех радаров. На корпусе не должно быть вмятин, он недолжен быть перемотан изолентой или скотчем, в местах соединений должны присутвовать все винты. Естественно ваши 2 свидетеля (минимум 2) должны слезно клясться перед судьей что вид и состояние радара перемотанного бинтами и лекопластырями повергли в шок даже их, далеких от этого дела людей))) )

2.Доказать что показания радара принадлежат не вашему ТС и наличие помех при измерении вашей скорости. Источники помех влияющие на показания радаров: ЛЭП, сварочные установки, грозовые разряды, газосветные лампы, находящиеся в непосредственной близости радара, (менее 5 метров) , неисправный источник питания радара (шнур с повреждениями, аккумулятор с деформированным корпусом) . Ваши верные 2 свидетеля так же должны подтвердить наличие сразу всех этих помех одновременно)) )

Если что то из перечисленного имеет место быть на самом деле, указывайте это в протоколе, и пишите ходатайство о составлении акта с привлечением понятых.

3. Доказать что радар зафиксировал вашу скорость когда вы находились вне зоны действия знака. Тут надо делать замеры и вычисления на месте с составлением схемы и заверением подписями свидетелей и согласовать ее у инспектора. Если инспектор откажется ставить подпись под схемой, то ему необходимо мотивировать свой отказ, указать места в схеме где он не согласен и произвести собственные замеры. А поскольку инспекторы люди не лишенные интеллекта напрочь и исключительно занятые, то велик шанс, что он вдрг вспомнит что рядом с вами ехала другая машина, и именно ее скорость он тогда и зафиксировал, а с вами вышло ну просто недоразумение)) )

4. Доказать что знак установлен с нарушением правил. Здесь необходимо обратиться к ГОСТ 52289-2004, п. 5.4.20. гост предъявляем много требований к установке знаков, так что есть за что там зацепиться) )

Когда распинаешь все это группе разбора в ГИБДД, то вероятно все решиться полюбовно в твою пользу сразу на месте, ведь им тоже лишний геморрой с вами в суде никчему)))