ЧП. Вызвано ГАИ, зафиксировано, сфоткано. Через неделю надо в группу разбора и в КАСКУ. А можно мыть машину?

конечно можно! в некоторых случаях даже очень нужно!

например, удар в капот, вмятины нет, но каркас деформирован, гибдд напишет в справку о аварии повреждение капота только если есть четкий след в направлении удара.

страховая примет капот под выплату, если он есть в справке о дтп, если его в справке нет - скажут, что это другой страховой случай, поэтому ВНИМАТЕЛЬНО проконтролируйте, что бы все мало-мальски поврежденные детали, которые внешне можно увидеть ПОПАЛИ в справку о дтп.

и спокойно мойте.

Конеш можно появяца скрытые дефекты о которых можно заявить на разборе )))

независимые эксперты к грязному авто и не подойдут.

Потерпи лучше,

конечно нужно, может еще что обнаружится, в смысле повреждений на авто, это в Ваших интересах...

Смотри Не Смой, а то нечего разбирать будет !!!

Не только можно, но и нужно. А, если сильные повреждения (Например повело лонжероны или что-то с подвеской.) , то желательно еще и снизу. Во-первых, выявятся задиры ЛКП. Во-вторых, могут быть вторичные признаки деформации: трещины и т. д. , которые под грязью просто не видно. В-третьих, Вас к этому обязывает закон: авто на осмотр предоставляется чистым. (Да и, откровенно говоря, у меня лично отношение к клиентам, из-за которых приходится надевать комбинезон, сразу портится. ) А вот что-либо снимать, менять и т. п. - ни в коем случае нельзя. Максимально: можно снять аккумулятор, если он течет. Но представить для осмотра его все равно надо будет. Если какой-то элемент полностью "рассыпался", не выбрасывать, а показать обломки оценщику. В обязательном порядке найти и протереть номер кузова и VIN код. Они фотографируются.