Сегодня было лобовое столкновение, я пострадавший, он виновный. Автомобиль KIA ceed. Внутренних повреждений вроде нет, только то что видно на фотках. В четверг страховая ОСАГО пригласила на диагностику.
Вопросы такие, сколько примерно будет стоить ремонт? (50 тыс или 200 тыс. )
Как мне гарантированно получить ремонт или компенсацию чтоб меня не обманули, не занизили стоимость? Наверняка они будут занижать. Какие подводные камни бывают? я первый раз попал в аварию, не знаю как действовать.
Пригоняешь авто на осмотр. Они оценивают. Если несогласен, то обращаешься в независимую экспертизу (за свой счет). Они оценивают. С этими документами в страховую.
100% ещё скрытые повреждения будут.
Получишь В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ не больше половины стоимости ремонта.
2 подушки безопасности обойдутся за сотню - будете восстанавливать? Жестянка еще предположительно бошльше 50. Что может быть или не быть смутно. Цены и от городов различаются, помню сгонять на 200км - обходилась работа (не материал и зч) почти вдвое дешевле.
Ни какой осмотр эксперта не выявит всех повреждений - кое что всплывет в процессе разборки, не раньше. Занижать будут на коэффициент от возраста, помноженный на заниженные расценки справочника. Для машины 2х лет это было около 20%. Имеете право по суду требовать разницу по фактическим расходам с виновного.
2 пути - получить компенсацию или согласится на ремонт.
В первом случае относительно понятно ремонтировать за свои и быстро возобновит эксплуатацию, еще 3 месяца ждать перечислеление компенсации и призрачных перспектив с виновником.
Во втором случае все туманно. Машину относительно быстро берут в ремонт и далее... в отношениях по ремонту вашего авто с сервисом вы никто. Начнутся терки между сервисом и СК по поводу оплат, задолженностей, использования восстановленных деталей... Догадываетесь о возможном качестве ремонта
Здесь вам нужно взвесить, выяснить все о сервисе, куда направят на ремонт, их заморочках с СК, оценить свои финвозможности и готовность какое то время обходиться без машины...
Вам конечно изобразил дрянной сценарий просто чтоб заранее все выяснили о том, что может ждать и выбрали себе оптимальный вариант.
Пишу кратко, будучи как раз автотехническим экспертом. Страховая осмотрит, либо даст направление на сервис, либо заплатит деньгами.
1. Про выплату: платят с учетом износа запасных частей (т. е. из стоимости новой детали вычитают износ), цены берут из справочником, где стоимость деталей уже и так занижена. Поэтому будьте готовы что денег на ремонт не хватит. Следите чтобы все повреждения которые видите Вы, были отражены в акте осмотра страховой.
2. Если денег мало, идете к независимому эксперту, он скажет - норм выплата или нет.
3. В зависимости от судебной практики в регионе, есть возможность взыскать недостающую на ремонт сумму непосредственно с виновника, даже если ущерб не превышает лимит по осаго (т. е. 400 тысяч).
Когда сделают расчёт или когда получишь выплату, попроси ознакомиться с калькуляции, сверь каталожные номера, зачастую страховая считает по китайским ценам либо меняют запчасти на более дешёвые, например галогеновые фары они могут посчитать как обычные, это из подводных камней, а так советы выше очень даже дельные
