Есть такая команда- тойота. Почему имея за спиной просто гигантскую корпорацию ее болиды так и не поехали?

Вот в гигантизме корпорации и вся проблема! Много уже говорилось о том, что верхушке корпораций спорт не нужен - им деньги подавай. От себя скажу - когда у компании появляется новая сфера деятельности (в данном случае - участие в Формуле1) ей уделяют достаточное внимание. Потом начинают урезать финансирование, кадры и пр. , а результатов ждут больших, чем были. Потому что по мнению руководства, работа уже налажена, пора собирать плоды (или деньги) , а на каком энтузиазме работает коллектив этого "нового" направления - уже никого не интересует! Вобщем, тема больная и актуальная не только для Формулы 1.

Мало иметь деньги. Нужно уметь их потратить.

Потому что они сами не понимают как они снчало сделали крутую машину и почему сейчас у них эта машина не едет.

Точнее всех ответила Lina Mar.. Начинал развивать команду Уве Андерсен (великий человек! ) и как только пришли первые результаты, у кучи народу в Большой Компании возникло желание быть приобщенными к успеху. И так далее: взяли Гаскойна - выгнали Гаскойна. А по гонщикам, самая большая проблема - отсутвие молодежной программы, ну по крайней мере я не вижу результатов ее работы.

Нет настоящих формульных гениев-инженеров, и пилоты средненькие

японцы имеют своеобразный подход ко всему. Но хуже всего в этом то, что руководство находится в Японии и все директивы идут оттуда, т. е оторванность от реальности - жизнедеятельность команды видна концерну только в цифрах, а они не радуют... Требования предъявляются, а как они реализуются - этого большие японские шишки не понимают, потому что не видят. Концерн-то большой, а толку из этого...