Автоспорт

Кубица дал первое интервью после аварии.

http://www.f1-portal.ru/index.php?id_news=6844&utm_source=twitterfeed&utm_medium=facebook
здесь можно прочесть.
Он говорит:
Я пилотирую лучше в Формуле 1, потому что в прошлом году часто выступал в ралли. Ралли помогает сконцентрироваться, особенно после того, как тестов в Формуле 1 практически не стало. .

Получается, что гонщиков Ф1 надо занимать Формулой, вернуть тесты в прежнем количестве. Тогда они не будут маяться в ралли и другом веломото?
Не в ралли тут дело. Команда Рено - она, и только она виновата в случившемся. Шуми в свою бытность в Феррари также предпринимал вылазки в межсезонье на горнолыжные курорты австрийских Альп. Но все эти похождения пресекались на корню руководством Феррари - те люди руководствовались принципом "береженого Бог бережет". Вполне возможно, что не зря так делали.
Ралли, горные лыжи, маунтинбайк, сноуборд, альпинизм и другие экстримальные виды спорта должны исключаться из жизни спортсменов (если конечно это не основной вид их профессиональной деятельности) .
А вот насчет того, чтобы вернуть неограниченное количество тестов в Ф1 - я только ЗА, причем обеими руками. Такие тесты дают возможность довести до ума машины, раскрыть их потенциал на полную катушку уже к первым гонкам чемпионата, а не "тыркаться" с потенциально неплохой машиной до середины лета, а потом плюнув на неё браться за проектирование машины следующего сезона. Да и пилоты будут при деле - меньше будет времени и сил на всякие глпуости :))
Максим Митяев
Максим Митяев
14 052
Лучший ответ
Отмена тестов - полный анахронизм, это мне запретят бегать по утрам, да я ...меня уже распёрло. Это не уравнивание шансов, запретить тренировки - это ...слов нету. Я тоже на это обратил внимание уже давно.
Борис Кравцов
Борис Кравцов
67 848
И в Формуле бывают аварии. .
это случайность. . или судьба.. . гонщики знают, что рискуют.. .
DT
Dilshat Tudakhunov
25 655
Насчет тестов я солидарен, но касаемо участия в других автосоревнованиях, то просто Кубица это исчезающий нынче вид пилота-энтузиаста. Это как Грем Хилл, который участвовал в Ф-1 и летал через океан, чтобы выступить (и победить! ) в Инди-500.
СП
Сергей Панов
18 288
получается так
Ник Хайдфельд : последние интервью на f1news
Лично я просто катался на велосипеде! Инцидент может произойти в считанные секунды, и в каких-то видах спорта риск намного выше – пожалуй, ралли из их числа. Но каждый сам решает, что ему делать.
Насколько я понял, Роберту попросту не повезло – конструкция защитного барьера не соответствовала принятым стандартам. Впрочем, так бывает и в жизни, и в гонках – к сожалению, далеко не всегда все складывается идеально.
Трудно сказать, что сейчас творится в его голове, и какие чувства он испытывает. Я читал о людях, попадавших в серьезные аварии – уверен, ему по-настоящему нелегко, однако те, кто считается лучшими в своем виде спорта и по-настоящему преданы любимому делу, как правило, находят силы, чтобы вернуться. Роберт, несомненно, из их числа.
Жена Кубицы, тоже дала.. . Первый раз.. . И, как раз, после аварии!)))
Phantom Unknown и хорошо дала между прочим
Мухаммад Омонов пришел, расписался в глупости и ушел(((((
Борис Кравцов Ты там своих догоняй, здесь таких нет
Действительно аварии серьезные могут произойти и в Формуле 1,везде есть риск, даже если только едешь на велосипеде.
истинно глаголишь
Надо вообще гонщикам Ф1 запретить выступать на Ралли!