Как вы относитесь к идее делать болиды с закрытым кокпитом?

На всех фото которые тут привели помимо закрытого кокпита еще и закрытые колесные диски (Это противоречит фирменной коронке Ф1 - кузовных серий итак навалом, и интерес к ним соответственно ниже) . Я против. Можно и нужно искать другие пути к безопасности, предела у совершенства нет. Если дойдет до закрытого кокпита, колесных арок и т. д. это действительно уже будет не формула. Невидимый пилот за тонированными стеклами кабины тоже на зрелищность хорошего влияния не оказывает, даже представить такой "ужас" с Ф1 не могу.
P.S. Но за безопастность обеими руками

Настороженно отношусь. Безопасность - это прекрасно, но лишь бы это не переросло в эпидемию по благоустройству болида - сначала "фонарь", потом подушка безопасности, чтобы при резком торможении не случилось вот так.. .

...потом климат-контроль, музычка, подстаканники, охлаждаемый бардачок для пивка.. .
И в результате в Регламенте вместо определения: "Формула 1 - это класс гоночных машин с открытыми колесами... " будет написано: "Формула 1 - это какбэ гоночные (типа того) машины класса не ниже D, с уровнем выхлопа по Евро-6, с кожаным салоном, четырехзонным климат-контролем и личным водителем":))

я отрицательно, тогда это будет не Формула-1, а какие то кузовные гонки

ну не знаю с одной стороны идея хорошая по скольку машины порой переворачиваются или кто то может влететь так что колесо соперника чудом не попал по твоей голове так что думаю стоит зделать мож это будет с одной стороны не тот вид болидов к которым мы привыкли но все же можно сделать

А разве таких нет?
_
_
_

Положительно. Это логически завершает идею капсулы безопасности. Возможно ее (эту капсулу) вообще стоит сделать стандартной, а уже вокруг нее строить машину

не, неинтересно тогда будет.

А если болид загорится как у Хайдфелда после пита и что тогда

Безопасность конечно это хорошо, но формула должна быть формулой!

Отрицательно. Это уже не формула 1