Из тех, которых я застала, конечно Рубиньо и Фелипе. Хотя это очень грустно, на самом деле... .
А про ранних ничего сказать не могу. Разве что Жиль. Ведь он, как ни странно играл роль второго пилота. Во всяком случае при Джоди Шектере точно. Язык, честно говоря не поворачивается...
Автоспорт
Как вы считаете, кто в истории Ф-1 был (или есть) самый талантливый из "вторых номеров"?
За всю историю не скажу. Отдам свои голоса за Култхарда и Массу.
И гонщики неплохие и "второй номер " отрабатывают ( отрабатывал Девид)) ) почти безропотно.
И гонщики неплохие и "второй номер " отрабатывают ( отрабатывал Девид)) ) почти безропотно.
Барик, Масяня, сейчас, Куха раньше.
диси, рубенс, масса.
веббера не включаю, т. к. он еще на словах испытывает чемпионские амбиции.
в принципе Ирвайн был тоже отличным оруженосцем шуми, но эдик, по-моему, человек по жизни номер 1 а не два)
веббера не включаю, т. к. он еще на словах испытывает чемпионские амбиции.
в принципе Ирвайн был тоже отличным оруженосцем шуми, но эдик, по-моему, человек по жизни номер 1 а не два)
Я очень-очень симпатизировала Девиду Култхарду. Пришёл в Ф1 после трагических событий и надо было помогать Хиллу, которому пришлось взять на себя роль лидера команды. Перешёл в Макларен тоже не совсем вовремя - там Рон Деннис всецело оказывал поддержку Мике Хаккинену после Австралии-95. Мика ушёл - пришёл не менее быстрый Кими. И только в РедБулле стал тем, на ком держалась команда, но РедБулл только-только начинал, а потом пришлось уступить место молодым.
ковалайнен пожалуй, када был в макларенах
Пике . Тот который младший . Специально расколотить свою машину в Сингапуре по команде своего босса многого стоит .
Стирлинг Мосс. Четыре раза был вице-чемпионом. И не только пропускал, но и жертвовл свою машину партнёру (тогда это разрешалось) . Из вторых он пожалуй самый талантливый. Хотя тогда и машины и правила были совсем не такие как сегодня.
ну однозначно в Макларене, только неизвестно кто из них второй номер. Поэтому и лучший второй номер, ведь его нельзя отличить от первого. У каждого своё мнение. Лична я за Хэмилтона и я считаю его номером 1 в макларен, а кто-то считает батона лучшим.
Все эти ответы описывают эпоху формулы-1 с 95 года по сегодняшний день. А вспомнить такие дуэты как Сенна-Прост.. . Кто из них лучше, как второй номер? На мой взгляд оба хороши. Чуть где один оступится, так второй чемпионом сразу станет.. . :)
Webber!
Мне кажется, что все таки Барикелло. Он - самый известный второй номер. Да и побед у него наверно больше всех для №2.
Рубенс Барикелло!!!
Рубенс Барикелло! ! даже прозвиже Вторикелло прилипло к нему.. . Ну Кулдхард не плох.... Сейчас пытаются Веббера к ним приписать, но молодец-упирается до последнего.... жалко его! отличный гонщик
Барик стопудова. Хотя и Вебер уже подтягивается. А еще интиресно каким будет вторым номер Хемилтон.
Roma Svecki
Ох, мне тоже хочется на это глянуть=)
Однозначно Рубенс)) )
Успел аж в двух командах повторикеллить.
Успел аж в двух командах повторикеллить.
Похожие вопросы
- Самый великий гонщик за всю историю Ф-1?
- Как бы вы отнеслись к идее произвольного выбора номеров в Ф-1?
- какого номера не существует у болидов Ф-1
- РЕБУС - Анаграмма (жесть)! Отгадайте пилота Ф-1? Кто отгадает его - тот самый УМНЫЙ! ;)
- Назовитете тройку самых "корявых" шасси этого чемпионата Ф-1
- Наверняка трассы Формулы-1 различаются по своей длине, отсюда вопрос: какая трасса Ф-1 из всех существовавших(щих) - сам
- Думаете есть будущее в Ф-1 у Нико Росберга?
- Кто по вашему самый талантливый гонщик формулы 1? кроме Айртона Сенны конечно.
- Хонда уходит из Ф-1
- Какое самое интересное .. или странное.. Гран При Ф-1 вы можете вспомнить..? сразу..особо не раздумывая..))