Автоспорт

сейчас все озабочены настройками на износ резины. . когда Пирелли заменит Хороший Производитель. . пит-стопов уже не буде

Егор *****
Егор *****
24 959
следущий производитель после гонок ваще заставить штопать ган. . всмысле отработанную резину))
Айдын Балабаев
Айдын Балабаев
15 329
Лучший ответ
Егор ***** а ведь это.. новые рабочие места..)))

это тема!..)
А все равно будут. Потому что не отменят обязательное использование двух типов резины в гонке . И все равно будут, потому что Хороший Производитель наверно не придет уже никогда ( Берни же ситуация с резиной нравится.
Эдуард Ким
Эдуард Ким
63 838
Илья Сташков Берни, медвежонку Барни и мне.
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о причинах, по которым в «Формуле-1» не работает больше одной компании, поставляющей командам покрышки.
http://www.sports.ru/automoto/148738092.html?ext=subscribe
Роман Роман
Роман Роман
72 867
Егор ***** пересмотрела я этот Индианаполис 2005 года.. участвовали 6 машин.. и Феррари ехали на одном комплекте Бриджстоун.. только 2 дозаправки..
http://grand-prixf1.ru/chempionat-2005-goda/287-onlayn-gran-pri-ssha-2005-indionapolis.html

а если сейчас нет дозаправок.. то получается....
Пирелли не на столько дерьмо по жизни, их просто "заставили изнашиваться". Но и не отличаются качеством, а только круче дизайном. Красиво показывать)) ) Мне не довелось их ставить на свою тачку, но люди их не терпят. У них слишком хреновый показатель отношения цена/качество. СтОят они около цены Миши, Бриджей и Дороже Гудьеров, а по качеству одинакового ценового класса и рядом не стоЯт.
Нахрена я буду покупать Пирелли, если можно взять почти в половину дешевле Йокогаму или в 6-х! Ацелерру? После участия Пирелли в Ф1 они подорожали очень сильно.
Питы будут, без них не так интересно, ездить можно и на современном качестве космотехногий и по две гонки)) ) Но надо ли? Были бы несколько производителей - было бы интересней. То, что Тими говорит, что чем лучше цепляются тем больше изнашиваются - это не совсем так.
Я думаю сейчас на Ф1 можно поставить Ацелерру максимально хорошего Чина-качества и они будут держать так-же как специально ухудшенные Пирелли, токо стоимость их будет на порядок или больше дешевле)))
Олег Федоряка
Олег Федоряка
20 931
Егор ***** про пит-стопы.. я, понятное дело, пошутила))
я всё поняла.. всё что сейчас происходит.. это такой оригинальный рекламный ролик Пирелли..))
Когда были Бриджстоун, были пит-стопы. Один точно был пит-стоп. Кстати, тогда мне еще гонки нравились, да и народ по инетам не гундел именно на шины.
Алексей Мерзляков
Алексей Мерзляков
6 851
Егор ***** только с Пиреллями начался этот гундеж..)) на то было и расчитано.. разваливаются на куски только они.. раньше лысая резина.. прокололась об осколки.. но чтоб сама по себе....никогда.. я не припомню такого..
Бриджстоун мне нравились.. да тогда пит-стоп был один, максимум два.
Хорошая резина - Ты не совсем правильно выразилась. Не бывает ни хорошей, ни плохой. Я уже устал рекламировать Пирелли! Можно ехать на одной и той же резине всю гонку, теряя в среднем 7 секунд на каждые 4 км. Можно пол гонки, теряя 4 секунды. Можно ехать на жесткой резине Пирелли треть гонки, теряя менее 1 секунды. Можно ехать как ездят сейчас подбирая мягкую и жесткую резину пирелли в зависимости от индивидуальных особенностей трассы.
Пит- стопы будут всегда, так как на более коротком отрезке меньше НеравномерныЙ износ резины, намного выше безопасность за счет сцепления с дорогой, и выше скорость одного круга.
Это перед Пирелли такие задачи, пожелания стоят от руководства формулы 1, на самом деле они могут выпустить тоже самое что и Мишлен и Бриджстоун в 90-х. А смысл? Так интересней, быстро во время гонки и сложнее!
Алексей Комарцов
Алексей Комарцов
5 521
Андрей Добровольский Я нервничаю когда читаю, что с такими шинами интересней во время гонки...что интересного ты находишь? когда это уже не гонка, а слабое подобие её?
Андрей Добровольский Фиона! Мы его побьём за то, что он защищает эти так называемые шины.
Алексей Мерзляков Алексей! А да, привет забыл сказать!))) Ну так вот, лично мне не нравится Пирелли не потому что они как слуги исполняют что им приказано, а потому что я раньше, в свое время, работал в магазине по продаже шин и дисков автомобильных. И потому что достаточно литры прочитал про шины, и потому что изучал историю, подходы разных шинников, и еще потому что ставил на свое авто когда тут самую Пирелли - будь не ладен тот день!
В общем если коротко, у Пирелли замечательная история, красивый дизайн шин, замечательно заоблачная цена (для меня по крайней мере), у них потрясное качество производства, но вот не справляются со сцепными свойствами шин как по суху, так и в дождь. Не, они конечно не аутсайдеры среди всех производителей шин, но они и не лидеры. Зато стоят выше многих именитых шинопроизводителей. Они даже Гутьеру с Ханкуком уступают, не говоря уже про Мишлен, Нокиан, Континенталь, Йокохаму.
Поэтому они ширпотребный производитель. Их только на Феррари и поставить, чтобы попонтоваться.

Похожие вопросы