Или может быть они "оба" хороши?

Абстрагируюсь от Феттеля и скажу давно известную истину , что в Формуле 1 ничего не бывает благодаря только одному взятому фактору. Должно сложиться много чего ,чтобы гонщик стал Чемпионом.
Применительно к Феттелю: Хэмилтон недавно сказал в интервью, что Алонсо за рулем РБР добился бы большего.
Мудрить тут нечего : болид отличный, Феттель его успешно довозил до финиша, команда работала только на Феттеля.
В другой ситуации Феттеля не видели, поэтому сказать , каков бы от был бы в ненешнем скажем МакЛарене невозможно.
Машина САМА не едет! И пример Шумахера тому подтверждение. Иначе было бы ДВА чемпиона в одном сезоне...
две фоты. . для убедительности)) )
это заслуга тех, кто несет его на руках по ковровой дорожке, отгоняя (устраняя) соперников. . ни над кем так не трясутся, как над ним. .
и поставить в ряд с великими я его не могу. . осквернять имена не хочется..
Ну скажем так, Феттель не отказывался.)))))
Ну как сказать, возложить заслугу в данном виде спорта на кого-то одного конкретно, по-моему, нельзя. В этом сезоне, как и в принципе и трёх последних, РБ складывает все крупные яйца в одну корзину, и у них это получается. . Машина в каждом ГП сезона, за редким исключением, быстрее остальных на 0.5-1 сек. на круге, пилот не совершает роковых ошибок (да, это легче исполнить, возглавляя пелентон, но и в квале они лучшие) . Так что сплав отличной машины и "правильного" пилота двет положительный результат. Ну и бабла там немерянно на разные околоформульные заморочки ;) Ну и каждому по заслугам: рулевому - ЧМ, команде - КК, а владельцу - ЧСВ. ;)
Все жесчитаю это заслугой команды, коль также считаю, что Пастор Мальдонадо куда талантливее фетеля, т.е. добился бы таких же результатов за рулем РХ.
Это заслуга Ньюи, который спроектировал эту самовозку. Конечно. ты должен уметь рулить, чтоб быть пилотом Ф1, но чтоб выиграть чемпионат на РБ умным быть не нужно. Взял поул - сел - поехал - уже финиш. Вуаля, ты чемпион