Здарово) ) )
Гляжу все "наши" разбежались уже) ) )
С ответами та же хрень что и с формулой 1, кому то захотелось перемен и далеко не всем эти перемены по нраву) ) )
Это все новые правила безопасности, согласно которым типа нос или весь носовой обтекатель должны быть расположены низко, это нужно для того что бы болиды не взлетали при авариях. Хотя как низкое расположение антикрыла воспрепятствует полету я не понимаю.
Уже слышал звук V6 на тестах в Хересе? Любительских съемок уже куча. Звучит он не так плохо как ожидалось, но все равно ужасно по сравнению с V8, приятный рев сменился каким то гулом и противными "хлюпаньями" турбины. Я ничего не имею против "хлюпанья", напротив, какой нибудь Импрезе это очень подходит, но не на болиде формулы 1 же?
Согласен, болиды выглядят ужасно. Mercedes W05 самый красивый на мой взгляд.
Ferrari пылесос, без обид фанатам.
McLaren MP4-29 напоминает Чужого) ) )
А ты тут один остался?
Если что то пиши лучше сразу на почту, комментарии отсюда не приходят. Отсюда вообще ничего не приходит.
Автоспорт
Почему "новый регламент приводит к уродованию болидов"?
Руслан Альберштейн
Да и ответы не приходят, и на старые не могу вернуться. Полазил по другим форумам, ну похожих на этот, что был нет. Взяли каких-то детей да оформили, что-попало. Хоть самому создавай. Ща немного с работой разберусь да наверное подумаю в эту тему.
Фаил Газимов
Я не могу на прошлые комменты вообще ответить, когда ветка длинная. На старую версию заходить не позволяет, но новая меня чем-то цепляет, на удивление)) ) Нравится она мне, если только с комментами они разберутся еще.
Mukhit Sataev
Ааааааа!!!! Если на другой сайт соберётесь, оповестите, плиииизззз! Здесь жутко неудобно, а старую версию убрали. Ни оповещений не приходит, и комментарии мои исчезают. Просто вынуждают искать более удобный сайт.
Руслан Альберштейн
Просрали старых разработчиков, взяли новых, малолеток, которые 2+2 боком считают, может денежек зажали. Но такое сырьё в жизнь отпускать и при этом старую версию закрывать - это жесть! Ищите новый форум, найдёте, мне и Яге лесной сообщите. Да и Тими никуда не денеЦЦа.
Руслан Альберштейн
Есть форум [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] .tom. ru/subcat/autosport, там правда без коментов пока.
Руслан Альберштейн
Дак а чёб и нет. Там они уже с моей подачи коменты ну с упрощениями запустили. Переходи. Ну регалии все потеряются, не будешь Мыслетель. Мне лично пофиг, главное больше 10 ответов делать и рисунки вставлять, а остальные ограничения посбиваем. Токо хором)))
Наибольшее уродство были и остаются шины Пирелли, да к тому-же и не безопасные. Всё это сделано на выравнивание борьбы с быками, оно пока и быки первые и Сёб чемпион. Уравнивание сил не произошло. а лётчики как рисковали так и рискуют. 

Ньюи просто боится, не хочет упасть в грязь лицом из-за перемен, направленных против них же, формально.
А так эти носы призваны обеспечить безопасность, типа краш-тест пройти, большая зона деформации и при наезде на другой болид, он не подлетел. Но зато такие пилоты как Перес или Стратор будут умело цеплять этими носами болиды при обгонах. В общем хрень это! Эстетику явно испортили. Но конструкторы сами виноваты. Ради того, чтобы под днище поступало больше воздуха, они сделали такие члены на болидах. А нужно было просто пересмотреть болиды годов 2004-2006, либо болиды 90х.
А так эти носы призваны обеспечить безопасность, типа краш-тест пройти, большая зона деформации и при наезде на другой болид, он не подлетел. Но зато такие пилоты как Перес или Стратор будут умело цеплять этими носами болиды при обгонах. В общем хрень это! Эстетику явно испортили. Но конструкторы сами виноваты. Ради того, чтобы под днище поступало больше воздуха, они сделали такие члены на болидах. А нужно было просто пересмотреть болиды годов 2004-2006, либо болиды 90х.
Да ничего, вобщем, у болидов внешность. Теперь сразу заметно, что не только раскраска, но и носы у всех разные. Это временно. На следующий год, а то и в середине сезона многие могут перейти на вариант, какой у быстрейшего болида. А мы привыкнем.
Новый дизайн сайта не нравится неудобно и непривычно, к тому же в нашу ветку набежало разных спамеров и не по теме. Было впечатление, что или все наши разбежались, или модератор в спячку залёг. ))
Новый дизайн сайта не нравится неудобно и непривычно, к тому же в нашу ветку набежало разных спамеров и не по теме. Было впечатление, что или все наши разбежались, или модератор в спячку залёг. ))
Руслан Альберштейн
Зарегился под таким же логином.
Так всегда, чем больше безопасности, тем страдает красота. Представь девушку в хоккейной форме например.
Как сказал Квят важно как будет ехать. Кстати прошлые "носы" тоже не всем понравились. Привыкли однако. А что касается звука то мне он тоже боллиды WRC напоминает. Мне нравится ралли и звук в общем тоже. (В живую правда не слышал).
Похожие вопросы
- Кто быстрее и лучше слепит новый турбодвижёк для следующего года, чтобы он попал под новый регламент?
- Это как понимать новый регламент на сезон 2010 г. ?
- McLaren представил свой новый болид (вн. ) Что ждём от команды и пилотов?
- Состоялась презентация Мерседес. Как вам новый болид?
- Какие болиды за историю формулы 1 были быстрее?
- Хочешь увидеть свою моську на болиде первой формулы? Жми сюда!
- Почему на болиде Марка Уэббера постоянно барахлит КЕРС?
- Несколько небольших вопросов про болиды формулы 1, внутри.
- Джордан собирается продать первый болид Шумахера (фото внутри) . Покупаем? ! :)
- Как ФИА определяет, что команда (неважно какая) выставляет на все гонки один и тот же болид?