Растягивается и гремит цепь грм на Nissan Pulsar

А цепь менял?

Цепь поди не менял, и под натяжитель ничего не подкладывал, чтобы его не сдвигало, если гидро, то его надо менять, активировать, и давление контролить, может его нету... Масло 50-е или 60-е заливать... Успокоитель цепи не сломан ли?

что значит всё.?.всё это -цепь и всё по чему она ходит.

Смени натяжитель цепи, При правилном ремонте при замене цепи меняют шестерни и натяжитель. А ваш давно вышел из строя, и не держит натяжение, после запуска, и остановки цепь ударяет по нему и он ослобевает

Цепь со временем вытягивается и в какой-то момент расстояние меж звеньев на столько велико что зубья не попадают в соответствующие отверстия а на соединения приходятся. Соответственно тут один вариант - менять цепь целиком. Если ее снять или просто ослабить то руками почуешь люфт меж звеньев - его быть не должно. По крайней мере пальцами ты его ощущать не должен. А на счет натяжки - там разве не гидронатяжитель? Усилие гидронатяжителя напрямую зависит от исправности натяжителя и от давления масла. Если давление низкое то он не в состоянии натянуть как следует цепь что может привести к перескоку цепи и встрече поршней с клапанами. Слабое давление может либо по причине плохого или перегретого масла, плохой работы маслонасоса или его поломки или забивания маслоприемника мусором например ошметками герметика при не аккуратном его использовании в работе. Возможно что износ двигателя велик и зазоры в валах на столько велики что давления масла не хватает чтоб создать нормальное давление.

такие ведра давно на помойке лежат в виде небоскреба.