Как стартуют на гонках на механике? Выжал сцепление, поставил 1 передачу, дал газ в пол и резко отпустил сцепление? Так?

не нуна слушать, и газу давать до такой степени, чтоб его убрать перед тем, как перекрутся колеса

вообще-то там давно электроника следит, как выгоднее разгоняться. как ты написал - колеса провернуться, будешь на месте резину жечь.

даже дсг с прошивкой для ауди это умеет: тормоз+газ в пол, она понимает, что хотим активный старт, держит 3500-4000 не сжимая диски, бросили тормоз - разгоняется в наибыстрейшем режиме.

Сначало отпускают сцепление, машина трогается на остатках после раскрутки и только потом давят.

Не-е-ет .Газануть нужно три раза....

Полная ерунда. Ты будешь стоять на месте. Либо еще и трансмиссию порвешь.
Трогаться надо спокойно, не бросая сцепление не на полном газе.
Не допуская пробуксовки.
Поверь кандидату в мастера спорта.

держать тормоз пока колеса как следует не раскрутятся

Ну... Даааа... Примерно так.

Нет. Немного не так. Таким образом, ты просто сорвешь машину в букс. Нужно дать столько газа, чтобы не сорвать в букс колеса. И предварительно приотпустить чуть-чуть сцепление, чтобы выбрать все зазоры в трансмиссии, иначе будет удар и потери в миллисекундах и к тому же, нужно подзагрузить подвеску сцеплением, чтобы машина чуток осела, ибо без этого, в момент старта тоже теряются миллисекунды, когда машина приседает, перед стартом, вместо того чтобы выстреливать. По оборотам тут не скажешь, всё зависит от машины, веса, мощности мотора, привода и еще кучи факторов. Грубо говоря, стоишь на оборотах чуть выше крутящего момента и чуть ниже красной зоны. При старте отпускаешь сцепу не до конца, чтобы контролировать букс, как только букс ушел и вышел на максималку, переключаешься, но не дожидаясь отсечки.