Что будет если ехать на полностью выжатом сцеплении на мотоцикле?

Никаким деталям оно вредить не может если не газовать сильно.

Ни чего не случится, езди только в солнечные дни

дураку объяснить, что он — дурак, невозможно!!!

подумай...

хотя бы опилками!

выжми тряпку

как вообще рождаются такие вопросы - реально в башке пусто

ты так всю жизнь собираешься корчить из себя идиота?

Ехать на мотоцикле с полностью выжатым сцеплением вредит деталям сцепления, так как это может привести к износу сцепления, которое соединяет двигатель и трансмиссию мотоцикла. Когда вы полностью выжимаете сцепление, то отключаете передачу мощности от двигателя к колесам, но двигатель все еще работает и может приводить в движение другие части мотоцикла, такие как цепь, звездочки и шестерни.

Если вы едете по большой горке на полностью выжатом сцеплении, то двигатель будет работать на свободных оборотах, что может привести к перегреву и повреждению его компонентов. Также, если вы резко отпустите сцепление, то мотоцикл может потерять управляемость и даже выйти из-под контроля.

Поэтому, для сохранения здоровья вашего мотоцикла и безопасности на дороге, рекомендуется использовать сцепление только при необходимости, и не ездить на полностью выжатом сцеплении без особой необходимости.

Ехать на полностью выжатом сцеплении на мотоцикле не рекомендуется. Когда сцепление выжато, между мотором и коробкой передач нет соединения, что значит, что привод колеса отключается. Если вы будете ехать на мотоцикле в таком состоянии, то двигатель будет работать на холостом ходу, а колеса будут свободно вращаться. Это может быть опасно, потому что вы не сможете контролировать скорость и направление движения.

Когда сцепление полностью выжимается, на детали трансмиссии идет значительное давление. Это может привести к износу и повреждению деталей, особенно при длительном использовании такого режима движения. Сильное нажатие на педаль сцепления может также вызвать износ диска сцепления и даже перегревание в случае интенсивного использования на больших скоростях или в горных условиях.

Если вы поедете с большой горки на полностью выжатом сцеплении, то это может привести к быстрому износу диска сцепления, а также к перегреву тормозов, потому что вы должны будете часто использовать тормоза для управления скоростью. Кроме того, такое использование мотоцикла может повредить детали коробки передач и связанные с ней системы, включая шестерни и подшипники.

В целом, рекомендуется использовать сцепление только в тех случаях, когда это необходимо для переключения передач или остановки двигателя. Если вы продолжаете ездить на мотоцикле с полностью выжатым сцеплением, то это может повредить вашу машину и привести к серьезным последствиям.

Сцепление износится, а если долго будешь так ехать, то кольца поршней сотрутся. Если кратко, то из-за низкого давления, масло плохо поступать будет, и будет сильное трение.