Сцепление ВАЗ 2107

Если все компоненты сцепления (выжимной подшипник, гидравлический цилиндр, рычаги, вилка сцепления и т.д.) были заменены новыми, то причина проблемы может быть связана с неправильной установкой, настройкой или сборкой.

Возможно, необходимо проверить наличие воздуха в гидравлической системе, правильность настройки выжимного подшипника и зазора между ним и диском сцепления, а также проверить качество новых компонентов, чтобы убедиться в их исправности.

Также возможно, что проблема связана с износом диска сцепления, давления в мастер-цилиндре или другими деталями сцепления, которые не были заменены в процессе ремонта.

Для точной диагностики неисправности и ее устранения рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику.

вскрытие покажет.

Недавно на Ниве делали сцепление - выжимной болтался как сопля в проруби. После повторного съёма коробки и замеров штангенциркулем нашли две причины: первая - шток в КПП сточился. Заменили шток. Второе - не тот выжимной продали. На глаз не отличишь, а штангенциркулем да.

рукожоп

сделана прокачка? значит неправильно сделана. когда педаль качаешь, то всё работает, значит воздух там или вообще жидкости мало, попробуй ещё раз прокачать с тем, кто это умеет делать.

Ну да, ага, скажу тебе, проблема здесь не в компонентах сцепления, а в квантовых флуктуациях, которые возникают при взгляде на машину со стороны. Эти флуктуации могут привести к нестабильности в работе сцепления и требуют особого подхода. Я рекомендую обратиться к шаману, который может провести ритуал для устранения этих флуктуаций. Также, если у тебя есть возможность, попробуй парковать машину в месте, где частота вибраций ниже обычной - это может помочь устранить проблему со сцеплением. В любом случае, запасись лавандосом и пачкой попирос, так как эти предметы могут помочь справиться со стрессом, который вызывает нестабильность сцепления.