Автоспорт
Жигули, сцепление, можно ли на нём ехать?
Ребят, всем привет. Такой вопрос. Сам накопил на свою первую машину, бюджет примерно 100 тысяч рублей. Я студент, поэтому большие суммы накопить не могу. Т.к совмещаю учёбу и работу - вместе, и это очень сложно. Но, хотел накопить на машину своим трудом, без помощи. Суть вопроса собственно в жигулях, хочу купить себе либо ВАЗ 21099, либо 2108. Стажа вождения особо нет, иногда ездил на машине отца, VW Touareg 2007 года, но он на автомате, поэтому не считается. У меня присутствует боязнь горок, могу заехать на неё только опустив сцепление до точки трогания, и уже после нажать газ. Резко отпустить тормоз, отпустить сцепление и нажать газ с малым откатом - не умею. Сейчас, полазив в интернете, узнаю, что у жигулей, точки трогания как таковой нет, сколько бы я не отпускал сцепление, жигули всё-равно покатиться назад. Правда ли это?
У жигулей как ты выразился, есть точка "зацепа", как и у любого авто на инжекторе и на механике (на карбах не знаю, не ездил).
Виктор Качайкин
Ещё бы найти на инжекторе) Они будто в красную книгу попали. Из старых только карбы в продаже, в основном
Это дело времени,с практикой поправится,на крайний случай-ручник тебе в помощь.
Иногда можно даже без отката горы покорять.Там ничего сложного нет на самом деле.
В любую а/ш загляни,там за несколько приемов,думаю,обучат как трогаться,причем на некоторых можно даже на своем авто
Иногда можно даже без отката горы покорять.Там ничего сложного нет на самом деле.
В любую а/ш загляни,там за несколько приемов,думаю,обучат как трогаться,причем на некоторых можно даже на своем авто
Виктор Качайкин
понял вас, благодарю. Мне главное инжектор откопать, на карбюраторах говорят, очень сложно будет...
Все будет работать ,но за 100 рублей купить нечего . Посчитай сколько буде стотиь страховка , резина на лето , регистрация, смена масла и фильтров ,и от автомибила ничего не осталось
Виктор Качайкин
Да, я озвучил цену именно на автомобиль. На остальные затраты по типу страховки, резины и так далее, отдельный бюджет есть)
Полная бредятина, привыкнешь моментально
Заезжаешь на горку, ставишь на ручник, чтобы съехать включаешь передачу, понемногу отпускаешь сцепление, как только почувствуешь что зад авто чуть присел отпускаешь ручник и добавляет газ отпустив педаль сцепления.
Тренеруйся.
Тренеруйся.
Виктор Качайкин
Действует ли это на карбюраторе?
точки трогания это что такое?))
Виктор Качайкин
Грубо говоря, когда отпускаешь сцепление, до того момента, пока машина на нём сама не поедет вперёд, без газа
Можно не заезжая на горку,на ровной дороге подрочиться с цеплением и газом...
Виктор Качайкин
как вариант!
Чувствовать надо отпуская сцепление - начало трогонья и отпускать тормоз придавливая газ сползающей со сцепления ногой.
Все полный бред. Учись ездить - не будешь откатываться. На Жигулях или иномарке - без разницы. Все одинаково.
Виктор Качайкин
ездить то я умею. На права сдавал сам, без каких-либо денег. Боязнь горок, это одна из самых распространённых проблем у всех водителей с маленьким стажем. Поэтому и спрашиваю заранее.
Что могу сказать... При езде на ПП Вазах, у меня главный страх, что в ней может в любой момент что-нибудь "отъехать". Или какой-нибудь рычаг отделится от гнилого кузова или плохоприваренной кем-то морды.Или что по элеткрике ( чем грешат даже новые ВАзы, не говоря о б/у).
Когда учился ездить, у друга была 2107i новая. Так там тоже не очень понимал, как сцепа работает. В режиме вкл/выкл. И к газу не мог привыкнуть. Чуть тронул и обороты уже 3-5 тысяч. Потом купил свою 2106. Там карбюратор и она не такая резвая. Ну и сцепление как-то понятнее работает, хотя всяких люфтов и выработок больше, нежели на новой машине. Но, научившись ездить на ней. Потом машина друга уже не казалась такой непонятной и сложной. Да вроде нормально все отпускается и газуется. Разве что все четче работает, тормоза коловые и при нажатии на газ бодрая, а не овощ, как моя 2106. И че я раньше на ней с трудом мог трогаться?..
Когда учился ездить, у друга была 2107i новая. Так там тоже не очень понимал, как сцепа работает. В режиме вкл/выкл. И к газу не мог привыкнуть. Чуть тронул и обороты уже 3-5 тысяч. Потом купил свою 2106. Там карбюратор и она не такая резвая. Ну и сцепление как-то понятнее работает, хотя всяких люфтов и выработок больше, нежели на новой машине. Но, научившись ездить на ней. Потом машина друга уже не казалась такой непонятной и сложной. Да вроде нормально все отпускается и газуется. Разве что все четче работает, тормоза коловые и при нажатии на газ бодрая, а не овощ, как моя 2106. И че я раньше на ней с трудом мог трогаться?..
Виктор Качайкин
Да, такой страх тоже присутствует
нет там таких точек, поучись трогаться где ни будь после покупки, парочку раз тронешься и всё нормально будет
P.s. смотри ваз от 2108 или старые иномарки
P.s. смотри ваз от 2108 или старые иномарки
Похожие вопросы
- Что будет если ехать на полностью выжатом сцеплении на мотоцикле?
- Вопрос по автомобилю, ручная коробка передач, сцепление. ТУТОРИАЛ!
- Сцепление ВАЗ 2107
- Чему отдать предпочтение, леворукая Toyota Carina E или жигули? Бюджет примерно 130 000 руб.
- почему мужчины 40 + считают лучшей машиной жигули? даже если есть деньги что бы купить бу японку они выбирают жигули
- Как стартуют на гонках на механике? Выжал сцепление, поставил 1 передачу, дал газ в пол и резко отпустил сцепление? Так?
- Где будет лучше сцепление?
- Переключение передач без сцепления
- Ведёт сцепление альфа
- Ехали-ехали, наконец доехали) . Ваши впечатления от вечно прекрасного ГП Монако?