Ваз 2106 переварить пороги электросваркой ?

найди знакомого у кого есть

електродами варить 1мм жесть ? -ето жесть

Тут полуавтоматом только. По другому навряд ли получится. Металл старый и гнилой.

я пробовал электродом. сверху то не сложно прихватить, а вот потом снизу надо, так там не возможно, все стекает изза тонкого металла, если только машину переворачивать на бок

вначале прихватками, патом короткими стежками в разных местах.
главное ток правильный подбери.

Их электросваркой и варят, но только не электродами, они вас просто изматают, тем более за обмазкой вы не увидете качаство провара ,. Одним словом варить электродами гнилой автомобиль не стоит даже братся. Полуавтомат 120 амперный фирмы парксайд стоит не дорого, у него проблема в нём нет подачи газа он варит проволокой с наполнителем. Покупаеш ьэтот аппарат ставишь в него с любого ноут бука зарядное, трубку подачи газа, клапан с ВАЗа 2105 ХХ на 12 вольт, полярность и вперёд ,,но это чтобы не покупать дорогую проволоку с наполнителем.

Главное чтобы было к чему варить. Если там труха то заманаешься. =)

Сверлишь в новом пороге отверстия, дм. 3-4мм, по периметру, на расстоянии, примерно как были заводские точки контактной сварки. Через полученные отверстия, электродом не более 2 мм (ток подбери) привариваем новый порог к кузову авто.
Не забудь поменять усилитель внутри порога.)

Нормально получится. Сверли дырок и в путь. Электроды купи двойку или даже 1,5мм говорят есть. Потренируйся на отпиленном пороге варить. Поймай ток нормальный. И точками вари. Подноси электрод медленно, а отрывай резко. С отрывом вари, тыкни электрод на секунду и отрывай резко, чтобы не прожечь.