Автоспорт

Загорается чек на Datsun on-do

В общем, дело такое, Датсун он до , 14 года , 8 клоп, 1.6
При разгоне на 4 скорости до 3500 оборотов, загорается чек пишет : p0363 , p1304 , пропуски зажигания, топливо перестает поступать на 4 цилиндр , больше 2 тысяч оборотов не набирает...
Менял : свечи, катушку зажигания, бронепровода
Проверил компрессию , показывало 13 очков
Проверили клапана, клапана отрегулированы, не зажаты , прочистили форсунки, хотя на стенде они замечательный результат показали, но на всякий случай прочистили, решил проверить , как поведет себя после всего того, что я поменял и проверил , разгоняюсь на 4 до 3500 оборотов, та же история, подскажите , в чем может быть проблема, диагносты ничего сказать не могут, только деньги сосут , буду очень благодарен)
поменяйте свечи и датчики положения коленвала и распредвала
если не поможет меняйте бензонасос
Алексей Варягин
Алексей Варягин
83 676
Лучший ответ
Смотри расшифровку ошибок
Lexxus 78
Lexxus 78
67 540
Приезжала гранта с подобной фигней, сожрало распредвал
Alex Khibnik
Alex Khibnik
62 117
Надо не менять все подряд, а нормально диагностировать. Замер давления топлива. Посмотреть на осциллограмму дпкв и дпрв как раз на "проблемных" оборотах. Только с двухканального осциллографа, что б была видна их синхронизация и сравнить с референтной, которых в интернете полно на ВАЗ. Посмотреть что с топливной смесью, показания дмрв и лямбды. Нужно понять что происходит в момент когда неисправность себя проявляет. Бывали случаи, что на определенных оборотах из-за вибрации какой-то подвижный провод входит в резонанс и раскачивается сильней обычного. А провод надломлен. В сервисе неделю найти не могли неисправность, а дядя Вася из гаражей нашел за пол часа.
Юрий Середнёв
Юрий Середнёв
58 166
в таких случаях надо менять свечи, провода (либо катушки, в зависимости от конструкции) и форсунки местами с соседним цилиндром. Если ошибка ушла, то ок, причина найдена. Если нет - то вскрытие
P0363 указывает, что был обнаружен пропуск зажигания и прекращена подача топлива на определенный цилиндр.

Если свечу в 4 цилиндре и ВВ провод менял, то они исправны.
Если менял катушку, то дело не в катушке.
Остается наверное возникающая неточность (или неисправность) при больших оборотах датчиков положения коленчатого вала и распредвала.
можешь поменять топливную форсунку на 4 цилиндре с другого, если пропуск уйдет на другой, значит форсунка.
Карпенко Юрий
Карпенко Юрий
12 739
хм... снять панель ,вытащит лампочку где чек и вуаля -никогда не загорится больше