Автоспорт

Машина не едет

Здравствуйте, вопрос что может быть
При разгоне(3000-3500 об/м) авто как будто за задницу держат(просто начинает не разгоняться, а наоборот тормозить). Так же при запуске может заглохнуть или скинуть обороты до 500-600. Через секунд 3-5 выходит на нормальные. Ещё появился повышенный расход топлива
Прочитал, что возможно вышел из строя датчик воздуха. Поменял. Ничего не поменялось
P.s
Смотрел по борт.компьютеру. как раз на 3000-3500 расход воздуха падает резко, а после 3600 машина начинает ехать и расход плавно растет
Авто 2114 с двигателем от 2110
Сцепление буксует
Раиль Галлямов
Раиль Галлямов
50 437
Лучший ответ
Вячеслав Зозуля А воздух почему просидает тогда?
Вячеслав Зозуля В том и дело, что там ничего толкового не говорят. Меняй то, поменял. Не то оказалось, в другой заехал. Сказали вообще, что пи*за мотору. В третьем сказали датчик воздуха
Из описания не понятно, заедь к диагносту
Артем Бойцов
Артем Бойцов
51 139
Проверить прокладку гбц, скорее всего антифриз по чуть-чуть подъедает. В 1 очередь проверьте пробку на расширительном бачке с антифризом. Если антифриз стал мутной и появился запах выхлопных газов. Проверьте масло, хотя если кольца нормальные антифриз в масло не идёт. Но зато выхлопная труба начинает поппахивать болотом. Летом это тяжело почувствовать, а вот весной-осенью. Прям вонь идёт.
Сергей Дерюгин
Сергей Дерюгин
95 028
Комплексная диагностика тебе в помощь. И никогда больше не меняй наугад ничего. Давление в рампе замеряй, проверяй дпдз, дмрв, работу форсунок, сигнал с дпкв. Ищи нормального диагноста.
Saleh Azeri
Saleh Azeri
58 166
А проводка-то целая?
Вячеслав Зозуля На холостом все отлично. Именно на ходу. Т.е начинаешь раскручивать мотор 3000-3500. И все, не едет. После 3600 примерно начинает ехать. Если плавно нажимать, то не так сильно тупит. Но есть ощущение, что ее что-то держит
Если ваш автомобиль начинает терять мощность при разгоне, тормозиться вместо разгоня, и имеет повышенный расход топлива, это может быть вызвано несколькими причинами:

1. Проблемы с системой впуска воздуха: помимо датчика воздуха, проверьте работоспособность дроссельной заслонки, проверьте наличие протечек воздуха или засоров во впускной системе.

2. Проблемы с системой топлива: проверьте состояние форсунок, возможно, одна или несколько из них не работают должным образом. Также следует проверить давление топлива и фильтр топлива.

3. Проблемы с зажиганием: повышенный расход топлива и проблемы с мощностью могут быть связаны с неправильным зажиганием. Проверьте состояние свечей зажигания, катушки зажигания и проводов.

4. Проблемы с выхлопной системой: засорение катализатора или других компонентов выхлопной системы может привести к потере мощности и повышенному расходу топлива.
MI
Maks Imus
31 675