если при замене нак. рул.тяги .на новых выставить по числу витков или с помощью линейки .схождение все равно нарушится?

Нарушится в любом случаи придется ехать в СТО.

Если не жаль резину то ездит так, но вообще развал штука тонкая и даже не во всех салонах её правильно на стенде могут сделать

вообще-то я по линейке всё и делал раньше. И резина ходила долго, и никуда машину не тянуло. А сейчас на компьютерных стендах так делают, что машину постоянно куда-то тянет ;)

конечно.

Я так делал не раз, получалось. Проверяй размер также между колёсами, прокатывая автомобиль взад и вперед (деформация покрышек). На СТО работают одни уроды. Завод -изготовитель чётко регламентирует разницу спереди колёс и сзади-3 мм. А на СТО замеряют размер от боковых столбиков. А если ты заехал на площадку немного криво? Никакой лазер не поможет. Криво заехал-криво и мерить будут. А угол поворота вообще не делают. Считается заводской установкой. А там специальные квадратные регулировочные шайбы стоят. Что бы гайки открутить надо горелкой отогревать. Мы автомобили по тому и сдаём в сервис, что гайки не откручиваются. Так и самому легко сделать. Угол поворота меняется со временем в результате ударов и прогиба кузова. Руль начинает туго крутиться. Просишь по-человечески: -Вы делаете угол поворота?
-Да-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а!!! !
В результате даже не притрагивались. Только видимость работы. Подняли автомобиль -опустили. Подняли-опустили. Всё готово!

90% нарушится

по линейке хватит о развала доехать если не другую область

Может нарушиться, а может и нет. Делали на ВАЗ-2109 - не нарушили, делали на Опеле - нарушили. Вообще сход-развал лучше сделать, если резину жалко. Рекомендуется раз в полгода проверять. Если будете делать, а на стойках имеются развальные болты, запаситесь новыми. И вообще, если их давно не трогали и они прикипели, лучше постараться потихоньку отвернуть их самому, а то в техцентре сразу за автоген хватаются и начинают греть, опуская металл.

)Да конечно! Тем более вы наверняка не делали развал схождение на старых тягах (деньги на ветер)