можно ли смешивать антифриз? надо долить а я не знаю какой был.

Различные виды антифриза имеют одну основу - этиленгликоль или пропиленгликоль + пакет присадок. (Кстати, не стоит пробовать антифриз на вкус - он обычно ядовит) . Различаются же они такими параметрами, как смазывающие и антикоррозийные свойства, агрессивность по отношению к таким деталям, как сальники, прокладки, патрубки и пр. , температура замерзания и кипения. Внешние же различия выражаются в разных цветах антифриза: красном, синем, зеленом. Цвет антифризу придают красители. Красители означают возможность смешивания антифриза одного цвета, но разных производителей. Например, при смешивании красного антифриза с красным он гарантированно не вспенится, не выпадет осадок. Впрочем, согласно отзывам владельцев машин, можно смешать и антифризы разного цвета - но результат этого смешения никто точно не предскажет.

В машинах, пришедших из Японии, как правило, залит красный антифриз, не рассчитанный на низкие российские температуры - японцы редко заливают антифриз с температурой замерзания ниже -25-30 градусов. Можно, конечно, ездить и на нем, но желательно все же сразу сменить. На какой антифриз менять - вопрос личного выбора. Кто-то покупает только импортные концентраты от проверенных производителей, кто-то доверяет российскому тосолу. При покупке концентрата следует обратить внимание на его цвет (если вы собираетесь всего лишь долить новый антифриз к старому). Основа у них по-любому одна, этиленгликоль
В настоящее время производители автомобилей и техники условно делят антифризы на три группы:
- основную
- безнитритную
- безсиликатную
Большинство антифризов на основе этиленгликоля между собой совместимы, поэтому их смешивание допускается.
- Антифризы основной группы рассчитаны примерно на 2 года эксплуатации или 60 000 км пробега автомобиля.
- Антифризы безнитритной группы рассчитаны примерно на 3 года эксплуатации или 100 000 км пробега автомобиля.
- Антифризы безсиликатной группы разработаны для увеличения межсервисных интервалов и рассчитаны примерно на 4 года или 150 000 км пробега автомобиля.
Важно знать одно, что антифризы безсиликатной группы особо нежелательно смешивать с антифризами других групп.
Выясни долей, а потом по возможности нальешь однородную, не загоняйся B)

Слейте, замените! Некоторые несвместимы! Сворачивают дрг друга! Если сомневаетесь, лучше уалить и залить новый! Даже возможно предварительно промыть водой! (Совет профессионала! ) Двигатель дроже!!!! Удачи!

Можно. Нельзя смешивать тормозную жидкость, т. к. бывают кислые и щелочные.

Можно, но не всегда.
Именно когда неизвестен уже имеющийся, доливать не стоит: существует опасность превращения антифриза в "кисель" с образованием сгустков и с потерей его основных физико-химических качеств (текучесть, теплоемкость и другие) .
Антифриз - это одна из тех жидкостей, на которых экономить не стоит.

Нельзя!!!!

можно!!

Да если по цвету совпадают.

красный с желтым. синий с зеленым.

щас мешай! к зиме заменишь!

если позволяют финансы, купить новый потому что смешивать нельзя

все верно. Незачем столько вопросов вдогонку писать. Смени весь. Это ж не дорого (в отличие от масла))))

цвета не мешай

Нельзя, поскольку производители по-разному красят свои жидкости. И можно беды набраться, лучше сменить сразу весь и не бояться, сразу может не проявиться, а потом... :(

Да конечно можно/только цвет не перепутай

Антифриз нельзя мешать!!!! Антифриз есть разных цветов.. . КРАСНЫЙ НИ в коем случае НЕЛЬЗЯ смешивать!!!! а вот синий и зелёный можно!! ! но всё же я бы посоветовал не мешать!!!