Заклинило коробку автомат,уровень масла у коробки ниже минимума и черное ТО делала 12.5 тыс км назад машина киа пиканто.

Если меняли масло в АКПП на ТО и сохранились документы на проделанные работы, то Вам к хозяину СТО. Могли залить масло не соответствующее вашей коробке, поэтому почернело. При смене масла сливается литров 5-6 и остается примерно такое же количество. Смешивание масел разных производителей - смерть АКПП, равно как и низкий уровень. Масло вспенивается и перестает работать. Если коробка встала в аварийный режим /не переключает выше 2 передачи/, может помочь долив масла и сбрасывание ошибки путем снятия клеммы акк-тора на несколько минут. Удачи!

Ремонт, сочувствую. если ТО было у диллера, случай чисто гарантийный.

звони в сервис и говори, что уровень масла в коробке ниже минимума, при этом еще и коробку заклинило. Случай гарантийный, если машина на гарантии и все ТО проходила у официалов с фиксацией в сервисной книжке.

Скорее всего с их стороны было вмешательство в коробку и залита жидкость, не совпадающаяя с рекомендацией производителя.
Теперь лучше машину эвакуировать на сервис, причем методом погрузки, если коробка не переключается в нейтральное положение.

как ни прискорбно, готовь деньги. много.

эээ а скока проездила вообще? в коробку могли воще не лезть включаеться и включаеться
а так могло через сальники масло вытечь ((( а так едь к дилеру это должна покрывать гарантия а если её нет то мне тебя жалко ((((

Ну что, могу Вас поздравить - на большие деньги попали.
Ремонт автомата всегда влетает в копеечку. Машину нужно любить и следить за ней, а не так прыгнула и поехали.... Еще и не грели перед поездкой наверняка... .

купите себе велосипед он надёжней в деньгах будет!))))

приветик либо в автосервесе есмогут отремантировать то зделают если нет то предётся покупать новую вот так 50на 50