У меня автомобиль "стоял" около года что делать

самое главное, накапливается вода в поддоне, кондецат стекает в поддон а испориться не может, мещает масло, открутите сливное и слейте осадок.

Ко всему выше перечисленному вероятно будут подклинивать тормоза)), это бывает после долгого отстоя.

запусти движок. проверь уровень масла, тосола. загляни под машину проверь пыльники.

год. . да еще на улице. . срок, конечно. . резинки в подвеске. . масла немножко ливануть в цилиндры, т. к. там все насухо уже отлилось в поддон, для более легкого пуска. аклематор подзарядить. возможно, ремешок грм посмотреть. ну и бензинчика свежего плеснуть. а там уже поедите - сами почуствуете что еще. по движке вроде все...

Смотреть не сгрызли ли крысы проводку =), проверять все жидкости, заряжать АКБ и пробовать завестись, попали Вы или нет станет ясно либо сразу (полное попадалово) , либо позднее (частичное) когда напр. масло потечет по прокладкам.
Может и свезти вовсе, тут не угадаешь.

Собственно сильно зависит от того, что у Вас за машина, сколько ей лет, в каком состоянии была туда поставлена, отапливаемый ли гараж и другое, а также от Вашего параметра "Удача" =))

Тормозные шлаги, однозначно МЕНЯТЬ надо! А так резинки подвески тоже нужно посмотреть. Ну и жидкости конечно проверить.

акум скорее всего надо будет менять в первую очередь так как за год без работы он приходит в негодность

сменить масло двс сменить масло в коробке в редукторе проверить плотность антофриза если сввечи старые то заменить сменить фильтра (топливный двигателя салонный) проверить работу двс и всего электрооборудования (вплоть до перегоревших лампочек) тк машина стояла на улице рекомендуется мойка кузова с полировкой проверить ходовую часть особенно тормозную систему и рулевое упрвление

накачать колеса= залить бензину-подзарядить акку.

Пусть еще годика 2-3 постоит а там глядишь и сам в землю врастет

а самое первое это акуму надо заряжать или новую

Подзарядить батарею, проверить масла в двигателе и редукторах, давление в шинах, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость в контуре тормозов и сцепления, завести, дать поработать, посмотреть-не течёт ли что-и в путь. Сначала чуть чуть: проверить работу тормозов и поехали. Через 100-200 км заедь на яму-посмотри, не потекли ли сальники коробки, редукторов, двигателя.
Это всё-в случае, если у тебя-ВАЗ. В меньшей мере это относится к иномарке, но тоже не помешает. Удачи

Завести и поехать по делам...

Проверить масло, тосол, торм. жидкость аккумулятор

Ну для начала попробовать завести)) ) а так конечно поменять или зарядить аккумулятор...