Механик на сто сказал что надо менять корзину Что такое корзина.

Особенности устройства
Устройство сцепления показано на рис. 3-1.
Рис. 3-1. Сцепление в сборе:
1 – картер сцепления;
2 – маховик;
3 – болт крепления кожуха сцепления к маховику;
4 – ведомый диск;
5 – нажимной диск; ---------корзина----------
6 – кожух сцепления;
7 – муфта выключения сцепления;
8 – первичный вал коробки передач;
скажи мехххханику пусть учит мат. часть
9 – вилка выключения сцепления;
10 – центральная нажимная пружина.

вам то зачем знать корзина она и корзина, пусть меняет раз ему надо

А это перед рулем такая металлическая штуковина висит, куда можно вещи складывать))

Думаю он не прав менять приийдётся нажимной диска в сборе и подшипник выключения сцепления

Грибы куда складывают-плетёная такая с ручкой.

Это то что прижимает диск сцепления к маховику.

Часть "Сцепления"

Тама все диски от сцепления.

мусорная) домой придите и поменяйье на новую

Езжайте на другую СТО и послушайте, что другой механик скажет. Если что то другое- езжайте на третье, пока не будут сходится диагностики. Тогда то и разрешайте менять. Этим спецам дай волю-они за ваш счёт всё поменяют, что надо и не надо.

меньше знаешь-крепче спишь

Устройство для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии. Если у Вас классика.

Корзина+диск+выжимной подшипник=сцепление. Соеденяет двигатель и КПП.

Чё ? сцепления шалит? корзина эт оснавная деталь сцепления1 там в нутри диск (фередо) корзина соединяет и разьединяет маховик двигателя с каробкой передач