Автосервис, обслуживание, тюнинг
Стоит ли доверять авто такому механику? (полнее внутри)
У меня Октавия. Сервис рутинный, всегда и воремя прохожу СТО "Шкода". Знакомый работает в частном гараже. Довольно популярном. Он там, самый крутой механик. Решил я обмануть природу. Сэкономить пару сотен евро (Дублин). Скоро менять ремень. Решил на СТО не делать. Заехал к нему поторговатся и назначить день. Увидел у них на продажу, накидки с подогревом на сидение. Вот, говорит.. Товар новый выставили.. Купи. Говорю: Нахрена ? !В Ирландии морозов не бывает. Только розход топлива увеличить.. Он мне: Ты чё.. При чем бензин ? !Они электрические. Похлебали кофейку и я уехал. Пообещав позвонить, когда нужно будет менять. (тысяч через 10) И подумал: Наверное это я хреновый бизнес затеял.. Не поеду я к ним. Если у ни обогрев сидений, на топливе не сказывается. Электрические они у них.
Лучше обращаться к проверенным механикам. Либо сам уже обращался, либо по отзывам друзей. Редко бывают такие люди, которые во всем в машине отлично разбираются. У меня вот много разных знакомых: один в моторах хорошо понимает, другой по кузову и сварке, третий по ходовой. Так и твой знакомый, че то он понимает, но про то что электрический подогрев может на расходе топлива сказаться и в душе не е.. . Едь тогда на проверенный сервис.
Всё верно, но расход от этого такой, что можно похихикать только.
ну нагрузка на двигатель конечно есть если увеличить потребители тока но разве вы обязаны покупать эти накидки? ?
или это одно из условий обслуживания в его сервисе? ? ))))
или это одно из условий обслуживания в его сервисе? ? ))))
Компания Ваш Электрик
Нет. Не объязан конечно. Просто доверие к ним похерилось.. О проф.пригодности вопрос. В общем.
Всё правильно, причём тут расход. Ты ж когда магнитолу слушаешь бензина больше не тратишь
Umar Atsaev
Тратишь , если она работает на заведенном авто
Дмитрий Ястребков
не зная потребление тока бессмыленно спорить--предполагая обогрев потребляет не более 8-10 ампер это ерунда для генератора и тем паче для движка--какой там повышенный расход может быть? это можно приравнять к установке противотуманных фар и то там будет потребления больше тока====мощные лампы жрут до 35 ампер и что ,? указал бы сколько ватт и понятно всем от чего паримся
Правильно разумеешь, накидки пи выключеном двигателе быстро посадят аккумулятор а при включеном будут есть бензина 5% ото общего расхода. Так что делай выводы.
Компания Ваш Электрик
Да я вообщето ремень там хотел менять.. Чет перехотелось.
Сергей Лушников
Электрический стул расходует меньше.
Владимир Омигов
а кокой смысл стоя на месте при заглушенном двигателе жопу греть?? Грей пока машину с утра прогреваешь или на работу едишь...
Я не пойму - к механику не хочешь ехать или к электрику ???
Многие из механиков не знают этих тонкостей, зато если я, как электрик полезу в твой мотор, то я точно там что-нибудь напортачу. Каждый должен заниматься своим делом.
Если хочешь его разубедить в том что он неправ, то принеси ему маленький электромоторчик с постоянными магнитами (он же твой хороший знакомый) и подключи к контактам мощную лампочку. Повравщай перед ним в подключенном состоянии и отключенном. Нагрузка на вал двигателя будет очевидна.
Многие из механиков не знают этих тонкостей, зато если я, как электрик полезу в твой мотор, то я точно там что-нибудь напортачу. Каждый должен заниматься своим делом.
Если хочешь его разубедить в том что он неправ, то принеси ему маленький электромоторчик с постоянными магнитами (он же твой хороший знакомый) и подключи к контактам мощную лампочку. Повравщай перед ним в подключенном состоянии и отключенном. Нагрузка на вал двигателя будет очевидна.
Компания Ваш Электрик
Да они там ВСЕ ВСЁ делают. По ихнему убеждению.
Сейчас очень тяжело найти "свой сервис". Потребление электроэнергии действительно сказывается на топливе. Я свою в чужие руки не отдаю, а уж если приходится отдать из-за отсутствия необходимого оборудования, то только под моим присмотром!
Ну как же Вам объяснить, э-э-ээ-э..., короче сиденья от бензина не греются) ему в этом деле генератор помогает, а он полюбому будит крутиться при вклеченной двиги, а вот в солон, теплый поток воздуха идет от "бензина")))
Компания Ваш Электрик
То то я думаю.. Выхлопных из под задниц не видно... Может и в првду он прав.
Компания Ваш Электрик
Улыбнуло.. Вспомнил анекдот про Чапаева ...О рации на бронепоезде.
Владимир Уланов
Генератор под нагрузкой труднее крутить. Вся энергия сгоревшего топлива переходит в киловатты на выходе в пропорции 7:1 (КПД генератора 50%, бензинового движка - 30%). То есть грубо, подключаешь нагрузку в киловатт (а всякие нагреватели - самое прожорливое электрическое хозяйство) - теряешь 7 киловатт на движке (почти 10 л.с.). Домашний электрочайник - 2 киловатта (20 л.с.). Дальше, удельная теплота сгорания топлива 44 Мдж/кг, плотность бензина - 0.75 кг/литр. То есть потребление 1 л.с. в час обходится в 0.56 л. Это одной лошадки! Хотя это не значит, что час езды на полном газу с движком на 100 л.с. сожрет 56 литров - не забываем, что мы половину энергии теряем на генераторе. Так вот, потребление 1 КВт/часа на машине, независимо от мощности и объема двигателя - это 5 литров. В час. Только на генератор. Так что подогрев жопы может обойтись довольно дорого. А "печка", кстати, наоборот - халявная. Она берет тепло из тех 70%, которые двигатель бездарно теряет.
Компания Ваш Электрик
В пост советском автопроме было такое чудо.. Печка в "Запорожцах" и "ЛуАЗ". Там действительно, от бензина. Может еще где практиковались.. Незнаю. Но там такие стояли потому как двигатель был воздушного охлаждения.
все потребители Электроенергии в автомобиле садят аккумулятор, для его зарядки крутится генератор, при этом расходуется топливо.
если на холостых оборотах включить фары - сразу слышно изменение работы двигателя. нагрузка увеличивается - значит увеличивается и расход.
если на холостых оборотах включить фары - сразу слышно изменение работы двигателя. нагрузка увеличивается - значит увеличивается и расход.
А электричество откуда? От генератора, оответственно нагрузка. что бывает, когда включаеться вентилятор или свет? падают обороты, соответственно генератор не успевает вырабатывать нужное напряжение. а чтобы его выработать (напряжение) нужно увеличить обороты. соответственно +0,5-1 л. расходу
Алексей Андреянов
комп сам регулирует обороты для него, так как перепады в электричестве на +-2 вольт для него губительно
У меня стоят эл обогрев сидений делал сам вроде как к акумулятору протягивал провода бензин не ест из за обогрева это бред.
Компания Ваш Электрик
Может у тебя тролейбус?!
Похожие вопросы
- Стоит ли доверять первое ТО салону где купили авто или лучше самому всё сделать если умеешь?
- Сколько стоит аккустика на авто ?
- Можно ли доверять Авто мойщикам мытье двигателя?
- Стоит ли покупать авто? Нашел авто, хозяин которого утверждает что все в иделе, но в системе охлаждения замерзла вода
- Барахлит авто ВАЗ 2106, подробности внутри
- Перевод авто на газ. Как, по-вашему, стоит ли переводить авто на газ?
- У вас стоит видеорегистратор в авто? Насколько это нужная вещь? Его можно переставить с одного авто на другое?
- Почему размер диска авто называют РАДИУСОМ (см.внутри) Ведь получается, что 17-радиус должен быть 80 см в диаметре
- Вопрос к тем кто имеет авто Рено Логан. Вопрос внутри.
- по фото тачка огонь...и все у нее в поряде....стоит ли доверять фотам ?
А впрочем, вопрос не о экономии.
Одному человеку я поверил бы. Это Никола Тэсла. Это у него электричество непонятно откуда бралось.