Про ТАД-17 забудь, данное масло было снято с производства и запрещено к применению автоВАЗом ещё в начале 90-х годов прошлого века. Именно с того момента, когда была снята с производства импортируемая из-за границы присадка АНГЛОМОЛ, на основе которой и производилось масло ТАД-17. Законный вопрос: а что же тогда продаётся в розничной торговле? Ответ: если есть мозги и элементарные познания в области маркетинга - догадаешься сам!
А теперь совет. Исходя из пятнадцатилетней практики ремонта гипоидных редукторов могу порекомендовать для заливки в задний мост классических ВАЗов следующие масла:
отечественное: NORDIX 85W-90 (нордикс) GL-5
импортное: ZIC 80W-90 (при пробеге редуктора до 100-120 тыс. км) G-5
ZIC 85W-140 (при пробеге редуктора свыше100-120 тыс. км) G-5.
Данная рекомендация не означает того, что необходимо использовать только эти трансмиссионные масла. Рекомендую потому, что хорошо их знаю на основе практики их испльзования в авто клиентов, которым ремонтировал редукторы собственными ручками и далее отслеживал их (редукторов) техническое состояние.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
какое гипоидное масло лучше?, чтоб редуктор в мосте подольше походил на классике, у кого есть опыт с маслом в мосте?
Александр Лебедев
класный совет! огромное спасибо!
Анатолий Кузьменко
ОК. Тогда какое масло необходимо заливать в картер редуктора ГАЗ-3110 "Волга", если предполагается работа главной передачи при более высокой нагрузке (чем обычно), и при средних крутящих моментах? Конкретно: масса автомобиля без нагрузки - 2000 кг, масса перевозимого груза - до 1000 кг. То бишь, полная масса ТС - 3000 кг. Редуктор установлен в задний мост Ford Transit. Мощность дизеля - 69 л. с. при 4000 об/мин.
Слитое с редуктора японского автомобиля :)))
Например корейцы делают неплохое масло дпя трансмиссии.... А тад-17 для б-у агрегатов....
Сама гипоидка вещь конечно хорошая, но зимой ее греть нужно, заливал я раньше в москвича и в мост и в коробку. Износа с ней практически не было. Маркировки я ее уже не помню. Где нибудь на авто базах может еще и осталось. А ТАД 17-15 Это хрень....
ТАД-17 или ТМ-5
заливай масло квалификации GL-5 или GL-4 вязкостью 75W90 если эксплуатируеш зимой если только летом GL-5 вязкостью 85W90 для гепоидных передач рекомендуется масло калсификации GL-5 а производителя масла выберать вам GL-4 для переднеприводных авто тагже допускается применение в трансмисии заднеприводных авто
ТАД-17 или ТМ-5 при сильном морозе замерзают что буксует диск сцепления так как не может провернуть кпп или мост изаводить авто приходится на выжатом сцеплении что не евляется хорошо
ТАД-17 или ТМ-5 при сильном морозе замерзают что буксует диск сцепления так как не может провернуть кпп или мост изаводить авто приходится на выжатом сцеплении что не евляется хорошо
заливай тад 17 и не парся если на руский авто если зарубежка то там спецыальное ATF
Похожие вопросы
- Гудит редуктор заднего моста на ваз 2107. После замены масла в заднем мосте спустя какое-то время загудел редуктор. при
- обязательно ли промывать веретенкой редуктор заднего моста при замен масла,пробег 15000,масло сливается черное?
- Правильно ли так менять масло в мосту на классике?
- Как убрать люфт на шестерни редуктора заднего моста (классика ваз 2101)
- стоит ли ставить редуктор заднего моста от 2106 на копейку? как он в сравнении с редуктором от третьей модели?
- для чего заваривают редуктор заднего моста на классике? какие плюсы и минусы,?
- Что делать с редуктором заднего моста?
- какая промывка масла лучше? есть 5 минутки а есть промывочные масла какие лучше? и какой фильтр лучше на ваз классику
- Какое масло лить в редуктор 2т скутера
- гудит редуктор заднего моста