Автосервис, обслуживание, тюнинг

Правильно ли так менять масло в мосту на классике?

У меня машина с лета стоит в гараже, сейчас февраль, на улице -13гр и я собираюсь поменять там масло на полусинтетику лукоил GL5. Делать буду так, из гаража пока что выехать не могу и греть мост нечем, поэтому я солью миниралку, залью соляру и руками покручу колесо чтобы там почистилось все от миниралки, а потом залью свою полусинтетику.

Вопрос: Что может случится с сальниками от солярки? Могут ли они испортится? И может ли полусинтетическое мало испортится от остатков соляры?
Те кто говорит что можно лить полусинтетику туда где есть остатки минералки, вы сами пробовали делать так? А вдруг полусинтетика испортится из-за остатков минералки?
Ничего с твоей машиной не случится, если остатки зимы поездишь на старом масле. А может и вообще не будешь ездить. Сменишь в мае месяце. Раньше не знали что такое синтетика или полусинтетика, а ездили круглый год. И в редуктора заливали вообще нигрол. Минералка вполне нормально смазывает до -15гр. Если так зациклился, плесни в редуктор 50гр бензина или 100гр дизтоплива, масло будет пожиже. Промывать в редукторе не рекомендуется, могут засопливеть сальники. Я раньше когда ездил на семерке, в редуктор заливал Тад-17 GL4 и ездил круглый год, а зимой при -20.
ИМ
Иван Матюхов
91 580
Лучший ответ
Слабо колесо одно вывесить, завестись и погонять для разогрева. Слить и залить. В чем проблема ?
Павел Корягин редуктор же портится когда так делаешь
Зачем ты хочешь промывать?
Дмитрий В******
Дмитрий В******
61 827
даже не знаю что сказать, если мост засран его и так необходимо промыть, а если нет, то только избавься от остатков минералки в нем и заливай что хочешь.
В полне возможно так cделать, но можно и не промывать тем более авто стояло и в масле вся гразь давно осела
Сергей Ешонков
Сергей Ешонков
35 664
От бенза могут сальники поплыть если долго его там держать, в том случае если сальники кооперативные, из говна сделаны. От соляры ничего не будет. Промывать таким образом можно, без проблем. Остатки солярки лучше потом убрать шприцем с кривой трубочкой, заодно можно будет оценить визуально, сколько в остатках этой солярки говна плавает и пыли стальной.
Остатки солярки никак не испортят масло. Остатки минералки тоже никак не испортят масло. Да я так сам делал и не только в мостах, в двигателе то же.
Алмаз Вагизов
Алмаз Вагизов
13 224
промывка это дурная работа