Автосервис, обслуживание, тюнинг
Говорят, что на инжекторе, работающем на полусинтетике или синтетике можно начинать движение, не прогревая двигатель.
если холодно ( не вам, а на улице -5 и ниже) , то 1-2 минуты для разгона масла по движку постоять на холостых надо (первые секунды на больших оборотах без масла вредно для двигателя).
Правда, но всё равно пару минут стоит подождать, что бы масло по двигателю разошлось !
1-2 минуты для разгона масла!?!? 2-3 секунды и вперёд. Вообще, выруливая со двора нормальному человеку не придёт в голову давить газ до полика. А в морозы ниже 25 (когда и некоторые полусинтетики густеют) ты по-любому будешь счищать иней со стёкол и ждать когда из печки начнёт дуть хоть немного тёплым, чтоб отошли стёкла. А карбюратор нужно настраивать с умом- тогда и холодная тупить не будет.
прально говорят-не врут!
Да хоть на минералке... В любом случае пару минут для разгона масла по движку нужно. . А карбюраторную греют потому, что холодная она тупо не едет..
та да!
Читай инструкцию завода изготовителя. Если он рекомендует прогревать (по моему только на вазе такое предписание) то грей. если нет то не надо.
Александр Востриков
ВАЗ был первой отечественной машиной, где НЕ БЫЛО рекомендации по прогреву движка.
чистой воды правда
Ну это не значит, что после запуска зимой его нужно крутить до 5000 об/мин
Представим тяжелоатлета на тренировке: у него рабочий вес к примеру 200 кг, он ведь в начале тренировки не делает сразу 200 кг. Он постепенно 50-100-130-180, а уж потом выходит на рабочие веса, с двигателем аналогично.
Доступно объяснил?)))
Представим тяжелоатлета на тренировке: у него рабочий вес к примеру 200 кг, он ведь в начале тренировки не делает сразу 200 кг. Он постепенно 50-100-130-180, а уж потом выходит на рабочие веса, с двигателем аналогично.
Доступно объяснил?)))
Лазаренко Игорь
Вполне доступно! Даже блондинке понятно! :)
на любом масле и любом двигателе перед началом движения нужно прогревать как минимум до 40гр.
Александр Востриков
Чей опыт??? Чем подтверждён??? Почему не до 80 градусов? Я с 90 года с правами. В некоторые месяцы проезжал более 10 т.км. Завожу-соскребаю иней-уезжаю. Минута. Инея нет- 3 секунды. Я не дрэгстер на старт вывожу, я со двора выезжаю- работа движка при этом не отличается по нагруженности от холостого хода. Все мои машины были не новые и проходили подо мной от 60 до 160 т.км. Все выдавали паспортную скорость и эономичность и ни один движок не пришлось капиталить. Но если масло лить подсолнечное, и не менять его годами- т огда лучше не ездить совсем...
Похожие вопросы
- nissan pathfinder, заливал полусинтетику.Пробег 135тыс км.Можно ли заливать в двигатель сейчас синтетику.
- почему не нужно прогревать двигатель в машине зимой, знаете?
- Подскажите масло castrol magnatec professional A3 10W-40 это полусинтетика или синтетика??
- Сейчас заливаю полусинтетику. Есть ли смысл заливать синтетику? Некоторые говорят, что полусинтетика от синтетики
- Переход с полусинтетики на синтетику.
- Нужно промывать двигатель,если меняешь полусинтетику на синтетику?
- Нужно ли при переходе с полусинтетики на синтетику,делать промывку двигателя?
- Ваз 2101. Что надо переделать что бы двигатель перевести с полусинтетики на синтетику? (масло)
- стоит ли поматывать двигатель перед заменой масла с полусинтетики на синтетику и чем промыть....
- Нужна ли промывка мотора, если будет переход с полусинтетики на синтетику? Ваз двигатель