Почему двигатель перегревается?

Термостат, закис, открывает поздно поток тосола по большому кругу, патрогай снизу термостат, он должен в момент включения вентилятора, быть одинаково нагрет с обоих сторон

При таком режиме работы (в пробке, то поехал, то остановился) любой двигатель перегревается.

Посмотри зажигание. Может оно у тебя раньше или позже.

Это нормальная ситуация так и должно быть. Это не только у тебя встречаеться это у вовсех встречаеться

Посмотри на сколько стоит термостат и датчик температуры. И померить на станциия какая на самом деле температура двигателя когда включается вентилятор и исходя из этого можно будет делать выводы о сообразности замены датчиков.

пора менять машину!

Не мешайте машине ездить!

Просто на малых оборотах циркуляция охл. жидкости слабое, а двигло у тебя стоит вдоль а не поперек как у большинства маши по этому воздуха для охлаждения требуется гораздо больше и то что машина греться для классики нормальное явление проведи в машину ручной включатель и как въезжаешь в пробку включай кулер)))))))

у меня тоже так, пока стоишь - греется, как разгонишься - остывает

правда в последнее время этого не наблюдается - бывает по долгу стоишь, а всё равно температура в норме.. .

Тётя Мотя, хватит там умничать

Мазда тоже греется в пробках, а на ходу вентилятор почти не включается не переживай это норма

Поменяй прокладку между рулём и сидением