Как надо снимать коробку чтобы поменять сцепление на автомобиле Москвич 2140?

Сними кардан, тросик ручника, открути поперечину под коробкой, расшплинтуй и откинь от коробки 2 кулисы включения передач. Головкой на 17 и воротком открути 4 гайки крепления коробки к кожуху сцепления, вытащи коробку. Чтобы снять кожух сцепления сними стартер и выкрути 2 шпильки его крепления, поддень отвёрткой и вытащи стопорное кольцо на рабочем цилиндре сцепления и выдвинь его из проушины кожуха, ключем на 10 открути 3 болта которые крепят жестяную пластинку закрывающую маховик (внизу возле поддона) . Головкой на 17 и воротком с карданным шарниром открути 3 болта крепления кожуха к двигателю. наклоняеш мотор на себя и снимаеш кожух. Будешь прикручивать новую корзину не забудь отцентровать ведомый диск с помощью первичного вала КПП (на разборке стоит копейки) иначе потом не станет на место коробка.

молча

не забыть поставить прокладку между коробкой и сцеплением, или измазать там герметиком. А ведомый диск я не центровал, а просто выжимал сцепление-палкой примерно с полметра-один конец упирал в сиденье, другой-в педаль.

Нежно) )
Снять кардан, открутить 4(или5) болтов крепления коробки с картеру сцепления и подвесной подшипник.. Коробку сдвинуть назад и опустить. .
При установке нового сцепления, не забыть отцентровать диск !!!
(с помощью первичного вала или выструганного деревянного цилиндрика: -)))

ЗЫ При снятии кардана сделай метки мелом, чтобы потом также поставить на место!!!!

нежно