Кто подскажет что можно придумать чтоб двери на ВАЗ 2107 закрывались легче?Задние вообще ужасно.

В ответной части замка (которая на кузове) есть силуминовая ловушка с пружинкой, её нужно выломать.
Очень часто при продаже этого чуда, клиенты начинают строить из себя покупателей порше, и тогда приходится разными способами ублажать ихние запросы. Основная претензия при покупке новеньких жигулей, это плохо закрывающиеся элементы кузова...

Петли дверные надо смазать моторным маслом - это конструктивный недостаток ВАЗОВ - всё надо мазать маслом, чтобы не ржавело и не скрипело - но прежде всего купи умную книжку - называется "Ремонтируем ВАЗ- 2105-07 ", чтобы тут глупые вопросы не задавать, и внимательно выучи её от корки до корки - если не глупый - то всё поймёшь !!!

Разбег побольше делать!! !
Замки отрегулируй...

всё что можно сделать- это оптимально отрегулировать положение сцепного механизма защёлки замка, вымыть грязь и прочую смазку механизма и смазать заведомо надёжно и ещё проверить грехи самого механизма-скосы, деформации и проч. Основная проблема- защёлка не успевает срабатывать во время прихлопа- дверь отскакивает и фиксируется на предварительную фиксацию

для начала помаж

Настой замки (при необходимости смени) . подравняй петли, ну и вроде все

Да когда ж вы на иномарки уже пересядите и перестаните ковыряться, надоели уже такие вопросы. Купи б/у иномарку ездий и улыбайся!!!

Если машина новая перебрать и смазать замки и крепление если " не новая " поменять замки.

А мож просто смазать?)

регулируй замки

Нужно продать это ведро и купить нормальную машину. А если денег нет, то ездить на маршрутке.

а может сам замок поменяешь на другой который бы подходил или который можно постараться чтоб подошел.. .