Постоянно снижается уровень тосола в Калине, по-немногу доливаю. Где искать причину?

Проверить уровень масла в двигателе, не уходит ли тосол в систему смазки.

самое вероятное-помпа, капает по ночам с области, где ремень -положите на ночь картонку на пол и убедитесь. у всех именно зимой

Если нет течи снаружи, то пробита прокладка между блоком и головкой, всё идёт в цилиндр, отмоет его до блеска.

Из опыта: Заведи машину. Дай ей прогреться. Если идет конденсат из выхлопной трубы, попробуй этот конденсат на вкус (только не много) , если сладковатый, то тосол у тебя выходит через прокладку ГБЦ. Посмтри радиатор на наличие утечек. Как правило если пробит радиатор, то будет хорошо видно что он мокрый. Проверь все водяные трубки. Они могут начать подтекать в местах крепления, либо просто треснуть и подтекать.

А еще посмотри, не капает ли с выхлопной трубы

ищи потёки

во во! основных причин 3!
1 где то текёт наружу
2 пробита прокладка головки и тосол идёт в масло
3 пробита прокладка головки и тосол идёт в выхлопную систему
два последних варианта могут быть и не прокладка а трещина на головке! пару раз сталкивался с таким вариантом!

на счёт Крышка-клапан на расширительном бачке-при тугом клапане повышение давления в системе и как следствие больше шансов что потекёт !

расширительный бачок трескается снизу

Зайди на сайт калиноводов (есть и такой!) там 1002 версии! в основном, если нет видимых потёков, не держит хомут на печке. Можеет попасть на ЭБУ и тода ППЦ!

С бочка для тосола. Такая же фигня была со старой машиной.

А еще лучше машину поменять) Калину машиной нельзя назвать)