промл движок, залил новое масло, через 20 км масло чёрное как смоль! почему?

сливай, заливай солярку, маслай стартером (можешь и завести, но тут есть опасность небольшая) .
Так повтори раза 3-4 минут по 10-15.
Таким макаром все гуано вымоется, потом масло, желательно хорошее.
Если двиг в порядке - то чернеть не будет так быстро. Если чернеет всеравно быстро, даже если есть уверенность что мотор изнутри чист - значит масло перегревается (вкладыши, кольца) .
У меня масло чернело через 300-500 км пробега, вскрытие показало что хана пришла шатуну (перегрета нижняя головка) а так же вкладыш и КВ задрало - в итоге капиталка по полной.
Сейчас 1200 км пробега - масло такого же цвета как и заливал. Масло ниссановскае синтетика, 100% не паленка.
Вот и думай.

Моющая присадка работает, это нормально. Соответственно промывочное масло не сработало. Теперь понятно что промывать мотор не имеет смысла?

Если мотор был давно не мытый, то ваша промывка не дала должного эффекта. Она подняла прежнюю старую грязь и отложения, но не удалила их все, часть осталась в моторе. Новое масло имеет высокие моющие свойства, особенно синтетика. Как раз она и темнеет очень быстро. В вашем случае я бы использовал двойную промывку. Сначала 5-минутку, заливаемую в старое масло. Потом его слить, залить простое промывочное на 15 минут. Потом и его слить, сменить фильтр, залить новое масло. Проверено на пробегах по 300 000 км, при регулярной двойной промывке мотор остается всегда чистый и никаких негативных последствий для него нет. Масло лью ЭССО полусинтетика, промывка 5 минут ХАЙ ГИР, промывочное масло ЛУКОЙЛ, ЛЮКСОЙЛ и т. д.

Если в движке редко масло меняли и ездили на минералке- синтетика вымоет СТОЛЬКО грязи из твоего движка.... Рекомендую сменить масло ещё раз через пару сотен км.

проходят газы в картер

может у тебя дизель, тогда нормальное явление.

- хорошие моющиие свойства (и удерживающие гавно) у нового масла...

может не все слил, + в нормальном масле есть моющие присадки

Хорошо моет движку, значит....

Свежее масло смешалось с остатками промывки ( хим. реакция ) Сливай эту байду, коли машину жалко...

Нормально что масло потемнело. Это говорит о его хороших моющих с пособностях. Если бы ты залил галимую веретенку, то она осталась бы светлой. Можешь ездит спокойно. Если очень пугает чернота, то рекомендую менять масло почаще, а промывать не промывкой, а более дешевым моторным маслом. Например залить недорогой Лукойл Люкс и проехать на нем 500-1000 км, потом слить и залить масло на котором ездишь каждый день. Промывка имеет очень высокое щелочное число и слить ее полностью не удается . Обязательно останется некоторое количество, которое будет влиять на щелочность нового масла. Производители масла считают, что если в мотор заливается нормальное масло и меняется вовремя, то промывать движок не нужно.
http://avtomaslo.com/kak-promyt-dvigatel

А до этого как было

Поменяй фильтр (лучше с маслом) еще раз и ездий дальше.

это значит что масло работает.