ваз 2103.на холостом ходу когда нажимаю на газ ,провалы что делать?

Если при резком нажатии- Проверь ускорительный насос. При открывании дроссельной заслонки слышно характерное ???пс-с.. . вообще и струйку бензина видно.
Если при плавном нажатии- какая-то из систем не работает. А там (дай бог памяти) в каждой камере (первой и второй) стоит по переходной системе (ма-аленькие дырочки сбоку от дроссельной заслонки, начинают работать при чуть-чуть приоткр. дросселе) и по главной дозирующей системе. Возможные причины: низкий уровень в поплавковой камере, засорение жиклёров (главных топливных- внизу поплавковой камеры) , воздушных (сверху сразу под возд фильтром) , засор эмульсионных трубочек (под возд. жикл.) . А ещё возможен где-либо (ваащще где угодно- порванные трубочки, мембраны, прокладки, недокрученные винты) подсос воздуха.
Ты смотри при снятом воздухане, полдсвечивая фонариком- КАКОВО положение др. заслонок в момент провала. Ну и работу ускорительного насоса сразу проверишь. Если ОН (уск. н. ) в порядке- ищи дальше- при чистых жиклёрах (да и вообще в любом случае) - проверяй уровень в поплавковой.

Вакумник на карбюраторе замени ((((((((((((((

А жиклеры давно промывал?

Смотри систему питания полностью скорее всего зажигание

1) Отрегулировать нормально грузики опережения зажигания под бегунком в трамблере. 2) Увеличить топливный жиклер первичной камеры карбюратора или уменьшить воздушный - смотреть по смеси топлива. А, может, просто поставили Solex вместо Озона, такое бывает. Можно перечислить множество причин.

причин может быть много, но сначала отрегулируй карбюратор.

регулировка, промывка карбюратора, далее смотрим зажигание ( контакты и выставляем зажигание )

До сих пор несделал??? ?
Попробий диафрагму в усорительном насосе поменять и продуй пипку которая в него бензин подает, может соринка попала?!