Почему на Ваз 2103 на холостом ходу мигает лампочка индикатар разряда аккумулятора.

Зачистить нужно все клеммы и контакты, щетки заменить, подшипники в генераторе, реле заменить на электронное. 30лет всетаки.

Это потому что на холостом ходу и НЕ ДОЛЖНО происходить зарядки акб. Если при повышении оборотов индикатор гаснет-всё в порядке. Разряд акб на холостых-не признак неисправности на этой машине.

Ремень генератора подтяни.

Обеспечь ИДЕАЛЬНЫЙ контакт в гнёздах у предохранителей №9 и №10 - и будет порядок

Скорее всего износились щетки генератора

Это технически допустимо. На хх до 900об\мин может мигать пири больших оборотах гаснет. Это условие применимо для всей карбюраторной классики.

на них как правило прослабевает ремень генератора, проверь натяжение ремня, и шкивы, они не должны просто так болтаться, всё должно быть затянуто. если всё в норме то проверь напряжение на выходе, быть может оно слишком мало.

Потомучто беда какая-то с генератором происходит. Может щётки, может диодный мост, или ещё хрень какая-то.

Потому что и машина и аккумулятор древние...

Посмотри, какой у тебя генератор. ( Цифры - на задней крышке, там, куда подходят провода) . На старых Жигулях ставили на 40 ампер. Для нормальной работы электросистемы, особенно в холодное время ( отопитель, обогреватель стекла) необходим генератор миниум на 55 ампер. Не забудь при этом, что аккумулятор должен быть на порядок выше по мощности. То-есть, если генератор 55 ампер, то аккумулятор - минимум 60. Если у тебя стоит аккумулятор большой ёмкости, то необходимо периодически подзаряжать его в станционарных условиях ( проще - подзарядкой от сети) . Использование неподходящих по мощности агрегатов возможно только на ограниченный срок.

а что это за машина такая?
если не сложно - покажи фотку авто)) )
просто интересно

Заменил ремень поставил новый, всё равно моргает при нагрузке перестаёт моргать даже если включу габариты.

а обороты холостого хода в норме?