Автосервис, обслуживание, тюнинг
Двигатель ВАЗ 21093
Появился при прогреве густой белый дым независимо от погоды.Прокладка головки просела.Поменял её + фрезеровка головки,новые клапана,маслосьемные колачки.Компрессия 11.8 пробег 173 тыс.Тосол не уходит масло тоже не ест.Гонял к расзным мотористам все руками разводят мол не знаем..Может трещина,менаяй голову.Только в цилиндры тосол не поступает,мотор работает ровно.Не колбасит его.Я всё могу понять,но ведь если трещина то при нагреве она расширяется,а у меня у прогретой машине дым исчезает.Что это может быть?
Забей. Если на прогретом всё ОК- значит всё ОК. Продукты сгорания бензина СО2 и Н2О. Пока глушак холодный- в нём образуется конденсат, по мере прогрева испаряется и выходит. Как глушак высохнет изнутри- перестаёт парить. Далее- при переобогащённой смеси при холодном запуске точно тоже самое и с несгоревшим бензином.
Если не булькает и не фыркает из под крышки радиатора (или расширительного? не помню, где это на 09) при работе под нагрузкой- нет и быть не может никаких трещин.
Если не булькает и не фыркает из под крышки радиатора (или расширительного? не помню, где это на 09) при работе под нагрузкой- нет и быть не может никаких трещин.
Протяни ГБЦ. После ремонта, через некоторое время её протягивают.
Ну правильно... пока выпускная система не прогрелась- валит туман (при сгорании бензина образуется в основном двуокись углерода и вода-вот она и дает этот туман... в мороз еще гуще будет.... Если ни тосол ни масло не уходят и все остальное нормально- то все в порядке- так и должно быть... возможно слегка богатая смесь а может и нет но это не особо критично- настроить по газоанализатору и все.... Пользуйся на здоровье.... Летом в жару будет не так заметно....
канденсат
На улице похолодало вот и появился дым
Воздух холодный и влажный, попадает в цилиндр, при сгорании в цилиндре вода превращается в пар- вот он и выходит густым белым дымом.
если масло с тосолом не уходит, двиг работает ровно - чё волну гнать?? ? я как то снял глушитель на жигулях и слил оттуда литра 2-3 воды, вот тебе и дым... .
Это точно трещина, меняй бошку.
Если ни че не жрет ездий и не парься
Густой белый дым еще когда смеся сильно переобогащеная, а так мой совет, жди пока не проявится, хуже все равно не будет, а с потеплением может уйти
Похожие вопросы
- Проблема с двигателем ваз 21093
- Сколько стоит новый двигатель ВАЗ-21093 карбюраторный, если конечно такие производят еще?
- ВАЗ 21093 инжектор головка двигателя зажимаеться. какое усилие?
- Ваз 21093 Шумит двигатель
- Можно ли перебрать двигатель на ВАЗ 21093,не имея опыта, опираясь на литературу? Есть ли какие сложности в переборке?
- ваз 21093 проблемы с запуском двигателя
- ваз 21093 при минусовой температуре при пуске двигателя стали слышны шелчки многократные но двигатель не запускается
- Вентилятор радиатора на девятке (ваз 21093) должен крутиться постоянно или только при определенном нагреве двигателя?
- Как разогнать инжекторный двигатель на ВАЗ-21093 до 100 л.с.
- ВАЗ-21093.На улице -22,темп-ра двигателя +70,выше не поднимается,в салон поступает еле тёплый воздух.Какие причины?