Утром завожу и какой то свист и писк под капотом. После прогрева - проходит. Чего это?

Ремень генератора, вентилятора?

у мну было в прошлом веке на тойотах-первое попискивал шкиф -всего ремня-ходил слева направо-как бы балансирую по горизонтальности-думали генератор-перебрали -и только в севисе на лесной через полгода -случайно мастер посмотрел -и сказал-600 рублей шкиф и сразу поменяли--а второй раз сцуко попискивал за радиатором прижимной ролик основного ремня -то ждал 150 баков и замена 50-удачи

Подшипник. Смазка высохла, а когда прогревается, смазка становится более подвижной - писк и свист проходит. В первую очередь проверь подшипник водяного насоса. Открой капот и попроси кого то завести - вычислить очень легко.

Подтяни ремень.

Ремешек просит поменяться или подтянуться.

может и ремень. а может и подшипник генератора или помпы. при прогреве тоже прекращают свистеть и пищать. на СТО дуй

Я бы для начала проверил ремни, и при необходимости подтянул. Если не пройдет, то лучше не пользоваться машиной пока не устранишь неполадку, иначе поломка может дорого обойтись, например если это свист подшипника помпы или натяжителя, он запросто может заклинить и наломать дров.

ремни подтяни

Ремень просыхает. Или генератор или ГУР. Подтяни или замени

Проверьте натяжение ремней и осмотрите их, если этот звук у Вас давно, замените ремни .

не волнуйся, это нормально (не разогретый двигатель).. . но чтобы этого не было желательно после того как машину завел легонька понажимай на газ...

скорее всего ремень генератора.. . пора на сто

Причин может быть много, пробуксовует ремень, накрылся подшипник в помпе или генераторе, нужно открыть капот и попытатца точнее определить место издающее писк во время заводки двигателя, или при резком увеличения оборотов уже заведённого двигателя

Нёсь рямень вытянулси, от и выводит песняки!

Ремень безопасности подтянуть надо!