Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос знатокам классических ТАЗов, тем кто на них собаку съел))) ПЕЧКА!!! (см. внутри)

Можетли воздушная пробка оставаться в радиаторе печки в течении уже 10-ти дней, учитывая что движок стабильно крутиться до 5000-6000 тыщ оборотов??? Если нет, то почему подводящий и отводящий патрубок ГОРЯЧИЕ, кран печки ОТКРЫТ!!!!вентилятор хороший, но дует в лучшем случае чуть тёплым призакрытой заслонке забора воздыха с улицы, а если открыть её(заслонку забора воздуха с улицы), то дует ваще как из морозилки????АВТАМОТА, АЙ НИД ХЕЕЛППППППППП!!!! 1.Радиатор, продувается легко 2. подвод и отвод сводные (не забиты). 3. заслонки все в норме. 4. чтоб пошёл тёплый, нужно движок крутить постоянно ппц как!! 5. всё снималось продувалось,, прочищалось, промывалось....эффекта НОЛЬ! ЧТО ЗА НАХ, ХЕЛП, МЁРЗНУ!!!!
Aitmuhan Zkriyanov
Aitmuhan Zkriyanov
713
В радиаторе (если медный) слетела перегородка и ОЖ входит в него и тут же выходит не проходя по радиатору. Перегородка на бачке стоит. Если аллюминиевый то могут не стоять турбулизаторы в нём (пластиковые кручёные вставки улучшающие теплообмен, как макароны на вид) их видно должно быть в окнах когда отсоеденены патрубки от него
Николай Второй
Николай Второй
95 380
Лучший ответ
Aitmuhan Zkriyanov Так так так))))
Не совсем всё понял, с конструкцией медного, у меня именно он!!!!Можно-ли эту перегородку восстановить, если он разборный(распайный)??
"""Перегородка на бачке стоит""" что за бачок, первая камера печки, так завываемая?
Аллюминевый рядом, он туды не лезет, шире сцука)
Скорее всего не все трубки радиатора работают мож ваще запаяны когда была течь, выкинь накуй на помойку не парься купи новый и не медный а алюминь щас на новых Тазах Алюминий рулит, вродь тепло )))
РК
Роман Кудинов
83 756
Aitmuhan Zkriyanov Дык, дело в том что лежит ща в 15 см. от меня новый люменёвый, но он туды не лезет)))) Он больше на 6мм!!!

Вот и думаю, мож старый починить? А то новый медный 1000р стоит, а вид у медного нового, не очень многообещающий, а люменёвый всего 300р стоит, и выглядт чёткО))))
Если хочешь Ташкента. Первое - купить нормальный радиатор отопителя. Нормальный - это медный трехрядный. Сейчас довольно редкий, но - лучший. Покупал я алюминиевый двурядный - теперь валяется в гараже - трубки с палец толщиной и редкие пластины - воздух тупо не успевал нагреваться. Ну, а для полного счастья - вот это.. . Тут для Нивы, но не думаю, что такие уж там различия с классикой

www . niva-faq . msk . ru / tehnika / dvigatel / sis_ohl / st . htm (пробелы убрать)

У пока просто поставил термостат от Шеви-нивы и нормальный радиатор - уже эффект ощущается (у меня Нива 88 года) . А поставил зубильный вентилятор - машина навного быстрее прогревается (в том же ФАК есть об этом)

В общем - дерзай. Эффект очень существенный.
Виктор Мусикаев
Виктор Мусикаев
37 067
Ни хрена ты классику крутить до 6 тысяч))))
Джавадов Нусратали
Джавадов Нусратали
30 508
Aitmuhan Zkriyanov Это нормальный рабочий режим, для моей комплектации...
У тазиков с газонами всегда геморой с печками. у меня хреново грела так я не особо заморачиваясь врезал помпочку на впуск радиатора теперь в салоне жара. Эту же тему советую всем. Даже если всё работает.
MM
Meirlan Mukushev
29 000
Aitmuhan Zkriyanov Что за помпочка? сцылку в студию!!!)))
Aitmuhan Zkriyanov Ага ясн, тобишь брать ориентир на поиски з/ч газель?
открой бачек ож. поставь машину что быправая сторона была выше левой по газуй 30сек. Если не поможет значит не возд. пробка.
Варвар )))
Варвар )))
11 929
Aitmuhan Zkriyanov На будущее учту, но дело не в пробке. СпС!!!
у меня рено древнее была такая проблема покамисть не нашол вентиль для спуска пробки в самой верхней точки печки. и дай нагрется двигателю чтобы открылся термостат
Сергей Сидоров
Сергей Сидоров
2 327
Aitmuhan Zkriyanov В жигах нет такого вентиля(
и вот так крутиш движку и она не перегревается-?--если так- то причина только в радиаторе печки--поменяй,,,
Робин Гуд
Робин Гуд
2 232
Aitmuhan Zkriyanov Да, движка не знает что такое езда "дед" 3000 об максимум))) Она знает что на 3500, начинаеться токо самое интересное))) поентому в присутствие пробки сомневаюсь на 99%!!!
Не перегреваеться т.к. стоит нивовский радиатор с принудительным охлаждением, короч перегрев исключён даж в жаркое пекло в пробке!
Когда термостат открывается патрубки все горячие на движке?
Евгений Шурдук
Евгений Шурдук
1 641
что патрубки горячие и продувается это ничего незначит- это забит радиатор печки так как давление ОЖ не высокое и плохо церкулирует через радиатор печки потому и холодно можно ищё попробовать моменять патрубки печки (со стороны дв.) чтобы цыркуляция пошла в обратную сторону ну а если она вообще не греет это врятли поможет. Значит рабираем печку вытаскиваем радиатор распаиваем ту сторону где нет краника снимаем крышку берём старое ножёвочное полотно ставим под проточную воду и чистим (чам будет рыжая муть) спаеваем назад собераем в машине ташкент но ето тонкая робота проще поменять радиатор будет жарко
Роман Преображенский
Роман Преображенский
821

Похожие вопросы