подскажите как правильно завести волгу в мороз -20.что и как надо делать

Это смотря какой двигатель. Если 402-й, то сначала 2-3 раза топаешь по педали газа, потом нажимаешь педаль в пол и вытягиваешь до конца подсос. Отпускаешь педаль и заводишь, выжав педаль сцепления. По мере прогрева постепенно убираешь подсос.
Если 406-й или 405-й, то включаешь зажигание, выжидаешь когда полностью отработает бензонасос, лучше проделать это 2-3 раза, потом выжимаешь сцепление и заводишь. Педаль газа не трогаешь!!!!

садишься, жмешь сцепление. включаешь зажигание вот вроде и все.

лучше всего с буксира. 100%-заведецца

включи фары, пусть аккумулятор согреется, отключи, нажми на сцепление, заводи, без нажатия на педаль газа, так 20 это ж ещё не холодно, на зиму надо было поменять масло хотябы полусинтетику

указывай тип дв-ля

Аня, напишите модель автомашины, год выпуска и модель двигателя. Только в этом случае можете получить дельный совет.

Смотря какая Волга, может река, так она в такой мороз замерзнет - не заведешь, инжектор? карбюратор? движка случайно не крайслеровский???

У меня за бортом сегодня -30.Завел Жигули 06,не пользуясь даже лампой)) Масло-Лукойл всесезонка (минеральное). Секрет прост: Наверное, в каждом автомагазине продаются спреи "Быстрый старт".Распыляется 5 секунд в воздухозаборник (труба такая из воздухана). Если есть искра и нет прочих неисправностей, автомобиль заведется по-любому. Главное, чтобы аккумулятору хватило сил провернуть двигатель. Я уже второй сезон этой фигней пользуюсь))

волги разные бывают.. .
тут главное не паниковать и долго стартером не крутить при заводке немного нажать акселератор. когда машина заведется, секунд 10 подержать на газу.

-20 для волги рабочая температура!

2 года назад в латвии и литве были жуткие морозы - до -35.

Так там из всех машин заводились только старые Волги и Зилы!

А вообще, в любом случае, нужно на 3-5 сек. фары включить, чтоб прогреть аккумулятор, и тихонько заводить.

надо сесть ключ в ключь зажигания ...повернуть.. . завелась круто.. .
не завелась повторили.. .
не получилось снова звоним по замечательному телефону (эвакуатор)
только вызываем не эвакуатор а разогреватель.. . приезжает дядька с печкай разогревает вам газом движок и оля завелась =)
ну думаю волга при минус 20 зеведется с лихвой.

смотря какую волгу

-20 не мороз. Слегка нажимаешь педаль газа, вытаскиваешь подсос до конца и убираешь до первого упора. Выжимаешь сцепление и не трогая педаль газа крутишь стартер секунд 5-10 и вуаля до- 30 легко, потом возможны нюансы (густое, масло, слабый аккумулятор и тп). Масло газпром 5w40 полусинтетика, аккумулятор Тюмень 72 Ач мотор 402.

1-включить примерно на минуту фары ближнего света.
2-Нажать на педаль газа и выдвинуть на себя подсос (это такая ручка черного цвета под рулем)
3-Начинать заводить .
Когда заведется тогда отрегулировать подсосом обороты что не сильно газовал двигатель. Можно конечно еще подогреть поддон картера паяльной лампой но думаю для -20 это лишние. Но опятьже смотря какое масло залито.

авто "волга" тачка не очень, надо перед марозами заправится бензино лучше А-95, масло поменять на синетическое 10W-40 класс SH, если аккомулятор старый, то 90% что матор не запустить. 1. выжать сцепление, 2. на жать на педаль газа 3. повернуть ключ зажигания, стартер держать включёным не больше 5-6 секунд но в мароз можно 10 с. если 1 попытки движок не за гудел, повторите ещё раз 1. выжать сцепление, 2. на жать на педаль газа 3. повернуть ключ зажигания так повтарите раз 5-6, если двигатель не запускается значит что в системе зажигания или системе питания есть какие то проблемы . лучше на такси или пешком .