Насколько тяжело заводится карбюраторный мотор в мороз?И что вы можете посоветовать?

От -30 до - 50 включительно заводил на улице с утра (вазовский мотор с 7-чным карбюратором на ниве) : тряпку на впускной коллектор и 2 чайника кипятка, подольше крутишь стартером и с первого раза схватывает. Но предварительно под маслянный поддон - примус на 10 минут ставил (от масла много зависит) . Особенно помогает, если каждый день заводишь и ездишь. После - 25 и ночи на улице бензин не создаёт паров, поэтому коллектор погреть хорошо помогает.
Раз заводил - ремень генератора и помпы выкрошился в -50, заметил только когда к 100 градусам датчик температуры показал. Удивило состояние ремня, когда двигатель заглушил - ремень только в шкивах остался, а между них выпал. Поменял тутже - благо двигатель горячий - греет)))

я тебе советую не задавать этот вопрос! вот когда будет -35,тада спросишь))))) А мы ответим, залей синтетику)))))

когда была 06 проблем не ипытывал при заводке. только на педаль газа перед заводкои приходилось нажимать раз 10.

Газовую горелочку и перед запуском "надуть" пропана в воздушный фильтр. Бензин на морозе испаряется плохо- а газ из тёплого баллончика.. . У меня ГБО- до 30 мороза пускался на газу с полоборота (правда, вылив на редуктор стакан кипятка) и сразу можно ехать без провалов и проблем с подсосом.
...И ещё- когда греешь поддон с маслом- греешь и воздух под капотом, а это существенный плюс.

Прогревать кипятком впускной коллектор. Оч. помогало!

Заводится легко, если техническое состояние хорошее.

в мороз карбюратор. заводится легче инжа. тут и обогнатить смесь проще и богаче, 2101 завожу в -36 без проблем, , главное АКБ заряженный 100% ,был и тёплый

Не мешать машине работать.. . ну уж если очень хочется, то
1) не оставлять акум на морозе - носите домой, или снимите гараж
2) проведите ревизию высоковольтных проводов
3) проверьте состояние масла. Штатное смените на более морозостойкое.
х) купите иномарку типа фиата альбеа, он и в -40 заводится пазоря отечественный автопром

самый лучший вариант вмонтировать кипятильник в с-му охлаждения!! !

карбюраторный мотор запускается также как и инжекторный но в мороз лучше установить электро котёл на систему охлаждения. и включать с вечера утром двигатель будет теплым.