Как заводить карбюраторные жигули в мороз?

каждая заводится по своему, нужно машину чувствовать, по этому как её правильно завести бесполезно учить, при вытянутом подсосе педаль в пол не давят, вообще её и не трогают, может так слегка. но когда уже схватит и заведётся

с вечера, пока масло горячее - залей в масло граммов 50 бензина
утором - и масло пожиже будет и смесь побогаче
а машина - каждая из них заводится по-разному
запоминай, что делал - и повторяй удачные варианты
ну и карбюратор должен быть исправен и правильно отрегулирован

у тебя бензин за ночь уходит в бак и пока по новой закачает уже устал,, поэтому только со 2 раза..

отрегулируй карбюратор

Перед запуском подкачать вручную топливо насосом, вытянуть подсос и запускать не нажимая газ. Нажатием на газ может заплеснуть свечи, а эти моторы не любят пересос.

нормально всё. то, что завелась и заглохла - это топлива в карбюраторе нету. бензонасос не успевает накачать. там на кастрюле есть переключение. зимой надо ставить на забор воздуха с горячих штанов (около стартера). летом ставить на забор холодного воздуха из под капота. как заводить? берёшь и ЗАВОДИШЬ. как в СССР наши деды ездили? ни обогрева сидений не было. ни незамерзайки. ни зимней резины. ни ГУРов. ни автозапуска. так и ездили. потому что УВАЖАЛИ друг друга. и помогали. водителей ГОТОВИЛИ ХОРОШО. МАСТЕРСТВО было. сдавали на права бесплатно. от ДОСААФА. подготовка была хорошей. от оказания первой медпомощи. до устройства двигателя и подвески. а не как сейчас. два месяца. деньги отстегнул в конверте - и права ПОЛУЧИЛ. тогда и ГАИ работало строго. три прокола - и всё. а сейчас деньги дал и ехай дальше. деды умели РУКАМИ работать. чинили машины САМИ. а сейчас люди стали РОЗОВЫМИ поросятами из-за ПРОГРЕССА.

К зиме нужно ТО делать сезонное с настройкой карбюратора, зажигания. В -20 должна с полпинка заводиться, это не мороз.

Держать педаль открытой точно не нужно

Подкачивай насосом в ручную. На твоей арбе уровень топлива в карбюраторе не держится и топливный насос пора ремонтировать. Топливо в обратку уходит.

Подсос вытянул. По педали газа топнул несколько раз. Бензонасос рукой понажимал, чтоб точно карб был заполнен. Подождал полминутки и заводишь. Но при запуске на газ жать не надо- это обедняет смесь.
А ещё очень помогает стакан бензина в масло с вечера. Лучше, ещё в горячий двигатель. Это и более жидкое масло утром, и (если патрубок вентиляции на месте) пары бензина в воздушном фильтре.

Эфир ещё брызни в карб

Про подсос. Попробуй вытянуть на полную и чуток утопить обратно